Kinesiske BYD rapporterer salgsvekst i mai 2026, etter åtte måneder med fallende tall. Oppgangen kommer samtidig som selskapet nærmer seg ferdigstilling av sin oppgraderte produksjonslinje for andre generasjon Blade Battery, og det er særlig salget utenfor Kina som trekker opp.
Eksport løfter salgstallene
Det er økt eksport som står bak vendingen, ifølge den kinesiske bransjesiden CnEVPost. Selskapet har de siste årene satset tungt på markeder utenfor Kina, og mai-tallene tyder på at denne strategien nå gir resultater.
Det er uklart hvor store de faktiske salgsøkningene er, og tallene er foreløpig ikke brutt ned på enkeltmarkeder. Men BYD har vært synlig i flere europeiske land, inkludert Norge, hvor modeller som Tang og Seal har funnet sin plass.
Ny batteriproduksjon på plass
Oppgraderingen av produksjonslinjen for Blade Battery har pågått over flere måneder, og nærmer seg nå fullføring. Det kan ha påvirket produksjonskapasiteten i perioden, men tyder også på at BYD nå har større mulighet til å møte etterspørselen fremover.
Blade Battery har vært én av BYDs mest profilerte teknologier, kjent for relativt høy sikkerhet og lang levetid. Batteriet finnes i flere av selskapets modeller, men eksakte spesifikasjoner for den nye generasjonen er ikke offentliggjort. Det er heller ikke bekreftet hvilke modeller som får den oppgraderte batteripakken først, eller når dette vil skje.
Hva betyr dette for norske kjøpere?
For norske elbilkjøpere har BYDs leveringstider og tilgjengelighet vært usikre gjennom deler av 2025 og tidlig 2026. Nå kan økt produksjonskapasitet og stabilitet i salgstallene tyde på at situasjonen bedrer seg, men konkrete norske tall eller lanseringsplaner er ikke kjent.
Som med alle WLTP-tall vil faktisk rekkevidde variere med temperatur, kjørestil og bilens utstyr. Norske vinterforhold gir ofte lavere rekkevidde enn det som oppgis for mildere klimaer.
Det gjenstår å se om salgsveksten holder seg utover våren, og hvordan den nye batteriteknologien vil påvirke BYDs modellutvalg og konkurranseposisjon i Norge og resten av Europa.
