Hjem » BYD » SEAL U » BYD SEAL U 87 kWh Design

BYD SEAL U 87 kWh Design

Tilgjengelig for bestilling (Siden juni 2024)
BYD SEAL U 87 kWh Design elbil
BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en BYD SEAL U? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 1 nye annonser
Siste 30 dager 9 nye annonser
Siste 12 måneder 151 nye annonser
Sist lagt ut:
EJ74281
2024 · 5 000 km · 389 000 kr
EJ74281

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for BYD SEAL U og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2024 500 km 400 196 kr ↓ −4,0%
2025 420–500 km 420 640 kr ↓ −1,3%
2026 10–900 km 440 663 kr
Selgerfordeling: 92,7 % forhandlere · 7,4 % privat
Selges med garanti: 84,8 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 305 - 625 km
Bykjøring – kaldt vær 430 km
Motorvei – kaldt vær 305 km
Blandet kjøring – kaldt vær 365 km
Bykjøring – mildt vær 625 km
Motorvei – mildt vær 385 km
Blandet kjøring – mildt vær 485 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5
Første etappe 306 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 112 km
Totaldistanse 418 km
Tid: første etappe 2t 47min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 1min
Totaltid 4t 3min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 89.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 160
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 200,000 km
Brukbar kapasitet 87.0 kWh
Katodemateriale LFP
Pakke­konfigurasjon 160s1p
Nominell spenning 512 V
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse BYD BLADE

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->425 km) 9t 30min
Ladehastighet 46 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 140 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 85 kW DC
Ladetid (42->340 km) 45 min
Ladehastighet 390 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.6 sek
Toppfart 175 km/t
Elektrisk rekkevidde 425 km
Total effekt 160 kW (218 PS)
Totalt dreiemoment 330 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.3 kW AC
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 425 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 205 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 500 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 205 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km
Reelt forbruk 174 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 139 - 285 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 202 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 285 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 238 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 139 Wh/km
Motorvei – mildt vær 226 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 179 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 90%
Barn 86%
År 2023
Myke trafikanter 83%
Førerstøtte 77%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4785 mm
Bredde 1890 mm
Bredde med speil 2085 mm
Høyde 1668 mm
Akselavstand 2765 mm
Egenvekt 2222 kg
Tillatt totalvekt 2557 kg
Maks nyttelast 410 kg
Bagasjeromsvolum 552 L
Maks bagasjeromsvolum 1440 L
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1300 kg
Maks vertikallast 150 kg

Vekttest (av Bjørn Nyland)

Målt vekt 2260 kg
Vekt foran 1160 kg
Vekt bak 1100 kg
Vektfordeling (foran/bak) 51% / 49%

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 11.1 m
Plattform BYD E-PLATFORM 3.0
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JD - Large
Takrails Ja
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for BYD SEAL U 87 kWh Design. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for BYD SEAL U 87 kWh Design, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44t 30min 10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27t 45min 15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 timer 30 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9t 30min 45 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9t 30min 45 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av BYD SEAL U 87 kWh Design.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 96 min 180 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 55 min 320 km/t
CCS (150 kW DC) 140 kW † 85 kW † 45 min 390 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
BYD SEAL U 87 kWh Design
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
346 km
3t 9min
15 min
126 km
1t 9min
306 km
2t 47min
15 min
112 km
1t 1min
418 km (4t 3min)
275 km
2t 30min
15 min
100 km
55min
375 km (3t 40min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
473 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
418 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
375 km 1-Stopp Rekkevidde