Hjem » Renault » Kangoo » Renault Kangoo E-Tech Electric

Renault Kangoo E-Tech Electric

Tilgjengelig for bestilling (Siden desember 2022)

Renault Kangoo E-Tech Electric (2022-2025)

Renault-merket: modelloversikt og fakta Renault: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Kangoo: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Renault Kangoo E-Tech Electric

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Renault Kangoo? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 0 nye annonser

Siste 30 dager 7 nye annonser

Siste 12 måneder 202 nye annonser

Sist lagt ut:

EL71199

2015 · 64 900 km · 46 553 kr

Se alle nylig solgte Renault Kangoo →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Renault Kangoo og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2020	170–274 km	91 705 kr	↑ +27,3%
2021	216–274 km	99 832 kr	↑ +8,1%
2022	279–287 km	219 748 kr	↓ −11,3%
2023	280–287 km	235 520 kr	—
2025	100–287 km	271 979 kr	—

Selgerfordeling: 77,4 % forhandlere · 22,6 % privat

Selges med garanti: 52,4 %

Bruktmarkedsrapport for Renault Kangoo →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 155 - 335 km

Bykjøring – kaldt vær 230 km

Motorvei – kaldt vær 155 km

Blandet kjøring – kaldt vær 190 km

Bykjøring – mildt vær 335 km

Motorvei – mildt vær 200 km

Blandet kjøring – mildt vær 255 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5

Første etappe 157 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 63 km

Totaldistanse 221 km

Tid: første etappe 1t 26min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 35min

Totaltid 2t 16min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 48.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 45.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning 355 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->225 km) 5 timer

Ladehastighet 47 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Maks ladeeffekt 80 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 50 kW DC

Ladetid (22->180 km) 40 min

Ladehastighet 230 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 12.6 sek

Toppfart 135 km/t

Elektrisk rekkevidde 225 km

Total effekt 90 kW (122 PS)

Totalt dreiemoment 245 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 225 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 200 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 285 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 192 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

Reelt forbruk 158 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 134 - 290 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 196 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 290 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 237 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 134 Wh/km

Motorvei – mildt vær 225 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 176 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4486 mm

Bredde 1860 mm

Bredde med speil 2159 mm

Høyde 1838 mm

Akselavstand 2716 mm

Egenvekt 1871 kg

Tillatt totalvekt 2370 kg

Maks nyttelast 574 kg

Bagasjeromsvolum 950 L

Maks bagasjeromsvolum 2500 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1500 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 11.3 m

Plattform Ingen data

Egen elbilplattform Ingen data

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Renault Kangoo E-Tech Electric. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Renault Kangoo E-Tech Electric, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23t 15min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14t 30min	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7t 15min	31 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 timer	45 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 timer	45 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23t 15min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14t 30min	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7t 15min	31 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 timer	45 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	2t 30min	90 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Renault Kangoo E-Tech Electric.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	35 kW †	57 min	160 km/t
CCS (100 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	80 kW †	50 kW †	40 min	230 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Renault Kangoo E-Tech Electric

1 / 5

180 km

1t 38min

15 min

72 km

40min

157 km

1t 26min

15 min

63 km

35min

221 km (2t 16min)

140 km

1t 16min

15 min

56 km

31min

196 km (2t 2min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

252 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

221 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

196 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Renault Kangoo Maxi ZE 33

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Renault Kangoo Maxi ZE 33, som var tilgjengelig for bestilling Jul 2017 - Jan 2020. Den forrige modellen hadde 65 km kortere rekkevidde, 44% raskere akselerasjon, og var 3% mindre energieffektiv..