Hjem » Renault » Kangoo » Renault Kangoo Maxi ZE 33

Renault Kangoo Maxi ZE 33

Utgått (Jul 2017 - Jan 2020)

Renault-merket: modelloversikt og fakta Renault: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Kangoo: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Renault Kangoo Maxi ZE 33

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Renault Kangoo? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 0 nye annonser

Siste 30 dager 7 nye annonser

Siste 12 måneder 202 nye annonser

Sist lagt ut:

EL71199

2015 · 64 900 km · 46 553 kr

Se alle nylig solgte Renault Kangoo →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Renault Kangoo og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2020	170–274 km	91 705 kr	↑ +27,3%
2021	216–274 km	99 832 kr	↑ +8,1%
2022	279–287 km	219 748 kr	↓ −11,3%
2023	280–287 km	235 520 kr	—
2025	100–287 km	271 979 kr	—

Selgerfordeling: 77,4 % forhandlere · 22,6 % privat

Selges med garanti: 52,4 %

Bruktmarkedsrapport for Renault Kangoo →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Renault Kangoo E-Tech Electric

Reell rekkevidde

mellom 115 - 245 km

Bykjøring – kaldt vær 165 km

Motorvei – kaldt vær 115 km

Blandet kjøring – kaldt vær 140 km

Bykjøring – mildt vær 245 km

Motorvei – mildt vær 145 km

Blandet kjøring – mildt vær 185 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5

Første etappe 115 km

Distanse til ladepause N/A

Andre etappe N/A

Totaldistanse 115 km

Tid: første etappe 1t 3min

Ladetid N/A

Tid: andre etappe N/A

Totaltid 1t 3min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 33.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 31.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Ladeeffekt 7.4 kW AC

Ladetid (0->160 km) 5 timer

Ladehastighet 32 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt -

Plassering av kontakt -

Maks ladeeffekt -

Ladeeffekt (10–80 %) -

Ladetid -

Ladehastighet -

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 22.4 sek

Toppfart 130 km/t

Elektrisk rekkevidde 160 km

Total effekt 44 kW (60 PS)

Totalt dreiemoment 225 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 160 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 194 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 270 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 152 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 115 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 127 - 270 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 188 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 270 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 221 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 127 Wh/km

Motorvei – mildt vær 214 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 168 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4666 mm

Bredde 1830 mm

Bredde med speil 2138 mm

Høyde 1802 mm

Akselavstand 3081 mm

Egenvekt 1630 kg

Tillatt totalvekt 2270 kg

Maks nyttelast 715 kg

Bagasjeromsvolum 1300 L

Maks bagasjeromsvolum 3400 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast 100 kg

Tilhengerfeste mulig Ingen data

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja

Snuradius 11.9 m

Plattform Ingen data

Egen elbilplattform Ingen data

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Nei

Varmepumpe Nei

Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Renault Kangoo Maxi ZE 33. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Renault Kangoo Maxi ZE 33, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	16 timer	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	10 timer	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	5 timer	32 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	10 timer	16 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	5 timer	32 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.