Hjem » Kia » EV6 » Kia EV6 Long Range 2WD

Kia EV6 Long Range 2WD

Utgått (Okt 2021 - Nov 2024)
Kia EV6 Long Range 2WD elbil
Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Kia EV6? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser
Siste 7 dager 40 nye annonser
Siste 30 dager 152 nye annonser
Siste 12 måneder 1834 nye annonser
Sist lagt ut:
ED32149
2022 · 57 800 km · 296 868 kr
ED32149

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Kia EV6 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2022 400–528 km 358 721 kr ↓ −5,6%
2023 406–528 km 418 738 kr ↓ −7,1%
2024 406–528 km 481 076 kr ↓ −5,0%
2025 450–546 km 539 613 kr ↓ −10,0%
2026 522–546 km 563 048 kr
Selgerfordeling: 91,1 % forhandlere · 8,9 % privat
Selges med garanti: 93,5 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Kia EV6 Long Range 2WD
Kia EV6 Long Range 2WD

Reell rekkevidde

mellom 290 - 595 km
Bykjøring – kaldt vær 400 km
Motorvei – kaldt vær 290 km
Blandet kjøring – kaldt vær 345 km
Bykjøring – mildt vær 595 km
Motorvei – mildt vær 375 km
Blandet kjøring – mildt vær 470 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5
Første etappe 295 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 214 km
Totaldistanse 508 km
Tid: første etappe 2t 41min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 57min
Totaltid 4t 53min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 77.4 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 384
Arkitektur 800 V
Garanti­periode 7 år
Garanti­kjørelengde 150,000 km
Brukbar kapasitet 74.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon 192s2p
Nominell spenning 697 V
Formfaktor Pouch
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Bakre side - høyre
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->410 km) 8 timer
Ladehastighet 52 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Bakre side - høyre
Maks ladeeffekt 233 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 196 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 1010 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.3 sek
Toppfart 185 km/t
Elektrisk rekkevidde 410 km
Total effekt 168 kW (228 PS)
Totalt dreiemoment 350 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.6 kW AC
Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 410 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 180 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 528 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 165 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 140 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 504 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 172 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 147 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 124 - 255 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 185 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 255 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 214 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 124 Wh/km
Motorvei – mildt vær 197 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 157 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 90%
Barn 86%
År 2022
Myke trafikanter 64%
Førerstøtte 87%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4680 mm
Bredde 1880 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1550 mm
Akselavstand 2900 mm
Egenvekt 1985 kg
Tillatt totalvekt 2425 kg
Maks nyttelast 515 kg
Bagasjeromsvolum 480 L
Maks bagasjeromsvolum 1260 L
Bagasjerom foran 52 L
Taklast 80 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1600 kg
Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.6 m
Plattform HMG E-GMP
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JC - Medium
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Kia EV6 Long Range 2WD. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Kia EV6 Long Range 2WD, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 timer 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23t 45min 17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11t 45min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 timer 51 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 timer 51 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Kia EV6 Long Range 2WD.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Kia EV6 Long Range 2WD (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 min 260 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 22 min 780 km/t
CCS (300 kW DC) 233 kW † 196 kW † 17 min 1010 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Kia EV6 Long Range 2WD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3t 4min
15 min
245 km
2t 14min
295 km
2t 41min
15 min
214 km
1t 57min
508 km (4t 53min)
261 km
2t 22min
15 min
189 km
1t 43min
451 km (4t 20min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
583 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
508 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
451 km 1-Stopp Rekkevidde