Elbil RADAR

MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

Üretimi durduruldu (Ağustos 2023 - Şubat 2026)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2023–2026 · AWD · 61.7 kWh
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

Temel özellikler

Avrupa lansman fiyatı
€46 990
Batarya
61.7 kWh
Gerçek menzil
230 ile 475 km arasında
Tüketim
193 Wh/km
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş
Hızlı şarj
142 kW
Hızlanma
3.8 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

MG MG4 XPOWER (MY26)
Daha yeni versiyon
MG MG4 XPOWER (MY26)
2026
Teknik özellikleri görüntüle

İşletme maliyetleri

Tam hesaplayıcıyı aç
Yıllık kilometre13.000 km
Yolculuk mesafesi300 km
Ev elektriği fiyatı₺2,5/kWh
Evde şarj oranı%85
Yakıt fiyatı₺55/l

Şarj maliyeti

aylık
₺758
yıllık
₺9.090
100 km başına
₺69,92
evde tam şarj
₺170

Tahmini %10 şarj kaybı dahil

Yolculuk maliyeti · 300 km

kullanılan enerji
63,9 kWh
maliyet (elektrikli)
₺310
şarj molaları
1
Bu yolculukta içten yanmalı araca kıyasla tasarruf
₺730

İçten yanmalı araçla karşılaştırma Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Modeli değiştir

yıllık tasarruf
₺35.955
5 yılda
₺179.777
elektrikli otomobil 100 km başına
₺69,92
rakip 100 km başına
₺346
Tam hesaplayıcıyı aç

Gerçek menzil

230 ile 475 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava325 km
Otoyol – soğuk hava230 km
Karma sürüş – soğuk hava275 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava475 km
Otoyol – ılıman hava290 km
Karma sürüş – ılıman hava365 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5
İlk etap231 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap127 km
Toplam mesafe357 km
İlk etap süresi2 sa 6 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 9 dk
Toplam süre3 sa 30 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite64.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısı104
Mimari400 V
Garanti süresi7 yıl
Garanti kilometresi150,000 km
Kullanılabilir kapasite61.7 kWh
Katot malzemesiNMC
Batarya paketi yapılandırması104s1p
Nominal voltajVeri yok
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSol taraf - arka
Şarj gücü6.6 kW AC
Şarj süresi (0->320 km) 11 sa
Şarj hızı29 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSol taraf - arka
Maksimum şarj gücü142 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)107 kW DC
Şarj süresi —
Şarj hızı530 km/s
Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır
Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma3.8 sn
Azami hız200 km/s
Elektrikli menzil320 km
Toplam güç320 kW (435 PS)
Toplam tork600 Nm
Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet
Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)
Maksimum çıkış gücü2.2 kW AC
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil320 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim193 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.2 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil419 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim183 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km
Gerçek tüketim147 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil385 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim190 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km
Gerçek tüketim160 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

130 ile 268 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava190 Wh/km
Otoyol – soğuk hava268 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava224 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava130 Wh/km
Otoyol – ılıman hava213 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava169 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu83%
Çocuk yolcu80%
Yıl2022
Savunmasız yol kullanıcıları75%
Güvenlik desteği78%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4287 mm
Genişlik1836 mm
Aynalar dahil genişlik2060 mm
Yükseklik1516 mm
Dingil mesafesi2705 mm
Boş ağırlık1878 kg
Azami yüklü ağırlık2261 kg
Maksimum taşıma kapasitesi458 kg
Bagaj hacmi363 l
Maksimum yük hacmi1177 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü50 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi500 kg
Frenli çekme kapasitesi500 kg
Maksimum dikey yük50 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 2 koltuk
Dönüş çapı11.7 m
PlatformSAIC MSP
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiHatchback
SegmentC - Orta
Tavan raylarıHayır
Isı pompasıPazara bağlı
Standart donanım olarak ısı pompasıPazara bağlı

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) (2023-2026) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Standard 6.6 kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 sa 45 dk 10 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 sa 45 dk 16 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 sa 29 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 sa 45 dk 16 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 sa 29 km/sa
İsteğe bağlı 11.0kW Araç içi şarj cihazı *
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 sa 45 dk 10 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 sa 45 dk 16 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 sa 32 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 sa 45 dk 47 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 sa 45 dk 47 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) (2023-2026) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 dk 240 km/sa
CCS (150 kW DC) 142 kW † 107 kW † 25 dk 530 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

MG MG4 Electric XPOWER
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 sa 22 dk
15 dk
143 km
1 sa 18 dk
231 km
2 sa 6 dk
15 dk
127 km
1 sa 9 dk
357 km (3 sa 30 dk)
207 km
1 sa 53 dk
15 dk
114 km
1 sa 2 dk
321 km (3 sa 10 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
404 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
357 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
321 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim