MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

Ключевые характеристики

Цена при выходе на европейский рынок
€46 990
Батарея
61.7 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 230 до 475 км
Расход
193 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
142 kW
Разгон
3.8 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Расходы на эксплуатацию

Открыть полный калькулятор
Годовой пробег17 000 км
Расстояние поездки300 км
Домашний тариф на электроэнергию5,5 ₽/кВт·ч
Доля зарядки дома85 %
Цена топлива62 ₽/л

Стоимость зарядки

в месяц
1 949 ₽
в год
23 393 ₽
на 100 км
138 ₽
полная зарядка дома
373 ₽

Вкл. ~10% потерь при зарядке

Стоимость поездки · 300 км

расход энергии
63,9 кВт·ч
стоимость (EV)
589 ₽
остановки для зарядки
1
Экономия на этой поездке по сравнению с автомобилем с ДВС
583 ₽

По сравнению с автомобилем с ДВС Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Сменить модель

экономия в год
43 008 ₽
за 5 лет
215 042 ₽
EV: на 100 км
138 ₽
Конкурент: на 100 км
391 ₽
Открыть полный калькулятор

Реальный запас хода

от 230 до 475 км
Городская езда – холодная погода325 км
Трасса – холодная погода230 км
Смешанный режим – холодная погода275 км
Городская езда – мягкая погода475 км
Трасса – мягкая погода290 км
Смешанный режим – мягкая погода365 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5
Первый участок231 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок127 км
Общее расстояние357 км
Время первого участка2 ч 6 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 9 мин
Общее время3 ч 30 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость64.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек104
Архитектура400 В
Гарантийный срок7 лет
Гарантийный пробег150,000 км
Полезная ёмкость61.7 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блока104s1p
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки6.6 кВт AC
Время зарядки (0->320 km) 11 ч
Скорость зарядки29 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки142 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)107 кВт DC
Время зарядки —
Скорость зарядки530 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч3.8 с
Максимальная скорость200 км/ч
Электрический запас хода320 км
Общая мощность320 кВт (435 л.с.)
Общий крутящий момент600 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность2.2 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода320 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход193 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода419 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход183 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км
Реальный расход147 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода385 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход190 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км
Реальный расход160 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 130 до 268 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода190 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода268 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода224 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода130 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода213 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода169 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир83%
Ребёнок-пассажир80%
Год2022
Уязвимые участники дорожного движения75%
Ассистенты безопасности78%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4287 мм
Ширина1836 мм
Ширина с зеркалами2060 мм
Высота1516 мм
Колёсная база2705 мм
Снаряжённая масса1878 кг
Полная масса автомобиля2261 кг
Максимальная полезная нагрузка458 кг
Объём багажника363 л
Максимальный грузовой объём1177 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу50 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов500 кг
Тяговая способность с тормозами500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка50 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота11.7 м
ПлатформаSAIC MSP
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваHatchback
СегментC - Средний
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосЗависит от рынка
Тепловой насос в стандартной комплектацииЗависит от рынка

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) (2023-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 6.6 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ч 29 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 ч 45 мин 16 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ч 29 км/ч
Опция 11.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ч 45 мин 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 45 мин 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 45 мин 47 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 45 мин 47 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25) (2023-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 мин 240 км/ч
CCS (150 kW DC) 142 kW † 107 kW † 25 мин 530 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

MG MG4 Electric XPOWER
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 ч 22 мин
15 мин
143 km
1 ч 18 мин
231 km
2 ч 6 мин
15 мин
127 km
1 ч 9 мин
357 km (3 ч 30 мин)
207 km
1 ч 53 мин
15 мин
114 km
1 ч 2 мин
321 km (3 ч 10 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
404 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
357 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
321 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты