Elbil RADAR
Descodificador VIN
MG
MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

Descontinuado (agosto 2023 - fevereiro 2026)

Especificações do carro elétrico · 2023–2026 · AWD · 61.7 kWh

Especificações principais

Preço de lançamento na Europa

€46 990

Bateria

61.7 kWh

Autonomia real

entre 230 e 475 km

Consumo

193 Wh/km

Tração

Tração integral

Carregamento rápido

142 kW

Aceleração

3.8 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Custos de utilização

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Quilometragem anual12 000 km

Distância da viagem300 km

Preço da eletricidade em casa0,22 €/kWh

Percentagem de carregamento em casa

Preço do combustível1,75 €/l

Custo de carregamento

por mês

47,44 €

por ano

569 €

por 100 km

4,74 €

carga completa em casa

14,93 €

Incl. perdas de carregamento estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada

63,9 kWh

custo (elétrico)

19,2 €

paragens para carregar

Poupança nesta viagem face a um carro a combustão

13,87 €

Comparado com um carro a combustão Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Mudar de modelo

poupança anual

754 €

em 5 anos

3 771 €

Elétrico por 100 km

4,74 €

concorrente por 100 km

11,03 €

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Autonomia real

entre 230 e 475 km

Condução urbana – tempo frio325 km

Autoestrada – tempo frio230 km

Condução mista – tempo frio275 km

Condução urbana – tempo ameno475 km

Autoestrada – tempo ameno290 km

Condução mista – tempo ameno365 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2 / 5

Primeira etapa231 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa127 km

Distância total357 km

Tempo da primeira etapa2 h 6 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 9 min

Tempo total3 h 30 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal64.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de células104

Arquitetura400 V

Período de garantia7 anos

Quilometragem de garantia150,000 km

Capacidade utilizável61.7 kWh

Material do cátodoNMC

Configuração do pack de bateria104s1p

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência de carregamento6.6 kW AC

Tempo de carregamento (0->320 km) 11 h

Velocidade de carregamento29 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência máxima de carregamento142 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)107 kW DC

Tempo de carregamento —

Velocidade de carregamento530 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h3.8 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica320 km

Potência total320 kW (435 cv)

Binário total600 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída2.2 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia320 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real193 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia419 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado183 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km

Consumo real147 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia385 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado190 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km

Consumo real160 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 130 e 268 Wh/km

Condução urbana – tempo frio190 Wh/km

Autoestrada – tempo frio268 Wh/km

Condução mista – tempo frio224 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno130 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno213 Wh/km

Condução mista – tempo ameno169 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto83%

Ocupante infantil80%

Ano2022

Utilizadores vulneráveis da estrada75%

Assistência de segurança78%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4287 mm

Largura1836 mm

Largura com espelhos2060 mm

Altura1516 mm

Distância entre eixos2705 mm

Peso em vazio1878 kg

Peso bruto do veículo2261 kg

Carga útil máxima458 kg

Volume da bagageira363 L

Volume máximo de carga1177 L

Bagageira dianteira0 L

Carga no tejadilho50 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões500 kg

Capacidade de reboque com travões500 kg

Carga vertical máxima50 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de viragem11.7 m

PlataformaSAIC MSP

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaHatchback

SegmentoC - Médio

Barras de tejadilhoNão

Bomba de calorDepende do mercado

Bomba de calor como equipamento de sérieDepende do mercado

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Standard 6.6 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 45 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h	29 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	19 h 45 min	16 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h	29 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 45 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h	32 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 45 min	47 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 45 min	47 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	55 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	142 kW †	107 kW †	25 min	530 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

MG MG4 Electric XPOWER

2 / 5

261 km

2 h 22 min

15 min

143 km

1 h 18 min

231 km

2 h 6 min

15 min

127 km

1 h 9 min

357 km (3 h 30 min)

207 km

1 h 53 min

15 min

114 km

1 h 2 min

321 km (3 h 10 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

404 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

357 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

321 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

MG MG4 Electric XPOWER (MY23-25)

Especificações principais

Versões relacionadas

Custos de utilização

Custo de carregamento

Custo da viagem · 300 km

Comparado com um carro a combustão Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Mudar de modelo

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2026

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem