Elbil RADAR

MG MG4 Electric XPOWER

Dostępny (Od sierpień 2023)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2023–2025 · AWD · 61.7 kWh
MG MG4 Electric XPOWER
MG MG4 Electric XPOWER MG MG4 Electric XPOWER MG MG4 Electric XPOWER MG MG4 Electric XPOWER MG MG4 Electric XPOWER MG MG4 Electric XPOWER

Najważniejsze dane

Bateria
61.7 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 230 do 475 km
Zużycie energii
193 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
142 kW
Przyspieszenie
3.8 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

MG MG4 XPOWER (MY26)
Nowsza wersja
MG MG4 XPOWER (MY26)
2026
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 230 do 475 km
Jazda miejska – niska temperatura325 km
Autostrada – niska temperatura230 km
Jazda mieszana – niska temperatura275 km
Jazda miejska – łagodna pogoda475 km
Autostrada – łagodna pogoda290 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda365 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2 / 5
Pierwszy odcinek231 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek131 km
Łączny dystans361 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 6 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 11 min
Całkowity czas3 godz. 32 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna64.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw104
Architektura400 V
Okres gwarancji7 lat
Przebieg objęty gwarancją150,000 km
Pojemność użytkowa61.7 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu baterii104s1p
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania6.6 kW AC
Czas ładowania (0->320 km) 11 godz.
Prędkość ładowania29 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania142 kW DC
Moc ładowania (10–80%)116 kW DC
Czas ładowania (32->256 km) 24 min
Prędkość ładowania560 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h3.8 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Zasięg elektryczny320 km
Moc całkowita320 kW (435 KM)
Całkowity moment obrotowy600 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa2.2 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg320 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste193 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg385 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane187 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km
Zużycie rzeczywiste160 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 130 do 268 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura190 Wh/km
Autostrada – niska temperatura268 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura224 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda130 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda213 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda169 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer83%
Dziecko80%
Rok2022
Niechronieni uczestnicy ruchu75%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa78%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4287 mm
Szerokość1836 mm
Szerokość z lusterkami2060 mm
Wysokość1516 mm
Rozstaw osi2705 mm
Masa własna1878 kg
Dopuszczalna masa całkowita2261 kg
Maksymalna ładowność458 kg
Pojemność bagażnika363 l
Maksymalna pojemność bagażowa1177 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu50 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca500 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem500 kg
Maksymalny nacisk pionowy50 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaSAIC MSP
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentC - Średni
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla MG MG4 Electric XPOWER od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla MG MG4 Electric XPOWER, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla MG MG4 Electric XPOWER (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Standard 6.6 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 godz. 45 min 10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 godz. 45 min 16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 godz. 29 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 godz. 45 min 16 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 godz. 29 km/h
Opcjonalnie 11.0kW Ładowarka pokładowa *
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 godz. 45 min 10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 godz. 45 min 16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 godz. 32 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 godz. 45 min 47 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 godz. 45 min 47 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla MG MG4 Electric XPOWER, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla MG MG4 Electric XPOWER (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 142 kW † 116 kW † 24 min 560 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

MG MG4 Electric XPOWER
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 godz. 22 min
15 min
147 km
1 godz. 20 min
231 km
2 godz. 6 min
15 min
131 km
1 godz. 11 min
361 km (3 godz. 32 min)
207 km
1 godz. 53 min
15 min
117 km
1 godz. 4 min
324 km (3 godz. 12 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
408 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
361 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
324 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt