Elbil RADAR

Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)

Dostupný (Od máj 2026)
Špecifikácie elektromobilu · 2026 · AWD · 94 kWh
Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)
Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
94 kWh
Reálny dojazd
medzi 350 a 695 km
Spotreba
194 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
200 kW
Zrýchlenie
3.8 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Polestar 4 Long Range Dual Motor
Predchádzajúca verzia
Polestar 4 Long Range Dual Motor
2024–2025
Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 350 a 695 km
Jazda v meste – chladné počasie475 km
Diaľnica – chladné počasie350 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie410 km
Jazda v meste – mierne počasie695 km
Diaľnica – mierne počasie445 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie550 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5
Prvý úsek353 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek171 km
Celková vzdialenosť524 km
Čas prvého úseku3 h 12 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 33 min
Celkový čas5 h 0 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita100.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov110
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita94.0 kWh
Materiál katódyNMC811
Konfigurácia batériového packu110s1p
Menovité napätie407 V
FormátPrizmatická
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->485 km) 10 h 15 min
Rýchlosť nabíjania48 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon200 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)135 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania650 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.8 s
Maximálna rýchlosť200 km/h
Elektrický dojazd485 km
Celkový výkon400 kW (544 k)
Celkový krútiaci moment686 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéOznámený
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje
Vnútorné zásuvkyŽiadne údaje

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd485 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba194 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd590 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba190 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálna spotreba159 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 135 a 269 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie198 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie269 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie229 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie135 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie211 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie171 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci92%
Dieťa vo vozidle85%
Rok2025
Zraniteľní účastníci cestnej premávky81%
Bezpečnostná asistencia79%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4840 mm
Šírka2008 mm
Šírka so zrkadlami2139 mm
Výška1534 mm
Rázvor2999 mm
Pohotovostná hmotnosť2430 kg
Celková hmotnosť vozidlaŽiadne údaje
Maximálne užitočné zaťaženieŽiadne údaje
Objem batožinového priestoru526 l
Maximálny objem nákladu1536 l
Predný kufor15 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami2000 kg
Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčania11.6 m
PlatformaGeely SEA1
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieLiftback Sedan
SegmentE - Executive
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 32 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 47 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 47 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 32 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 47 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 97 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 650 km/h
CCS (500 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 650 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Polestar 4 Coupé Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 h 39 min
15 min
195 km
1 h 46 min
353 km
3 h 12 min
15 min
171 km
1 h 33 min
524 km (5 h 0 min)
314 km
2 h 52 min
15 min
153 km
1 h 23 min
467 km (4 h 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
596 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
524 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
467 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt