Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

94 kWh

Reel rækkevidde

mellem 350 og 695 km

Forbrug

194 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

200 kW

Acceleration

3.8 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Polestar 4 Long Range Dual Motor

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 350 og 695 km

Bykørsel – koldt vejr475 km

Motorvej – koldt vejr350 km

Blandet kørsel – koldt vejr410 km

Bykørsel – mildt vejr695 km

Motorvej – mildt vejr445 km

Blandet kørsel – mildt vejr550 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3.5 / 5

Første etape353 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape171 km

Samlet distance524 km

Tid for første etape3 t 12 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 33 min

Samlet tid5 t 0 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet100.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler110

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet94.0 kWh

KatodematerialeNMC811

Batteripakkens konfiguration110s1p

Nominel spænding407 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->485 km) 10 t 15 min

Ladehastighed48 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt200 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)135 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed650 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.8 s

Topfart200 km/t

Elektrisk rækkevidde485 km

Samlet effekt400 kW (544 hk)

Samlet drejningsmoment686 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesAnnonceret

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffektIngen data

Indvendige udtagIngen data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde485 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug194 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde590 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug190 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt forbrug159 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 135 og 269 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr198 Wh/km

Motorvej – koldt vejr269 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr229 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr135 Wh/km

Motorvej – mildt vejr211 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr171 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager92%

Barn i bilen85%

År2025

Sårbare trafikanter81%

Sikkerhedsassistance79%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4840 mm

Bredde2008 mm

Bredde med spejle2139 mm

Højde1534 mm

Akselafstand2999 mm

Egenvægt2430 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen526 l

Maksimalt bagagevolumen1536 l

Forreste bagagerum15 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser2000 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter11.6 m

PlatformGeely SEA1

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeLiftback Sedan

SegmentE - Executive

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 t 15 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 t	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t	32 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 15 min	47 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 t 15 min	47 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 t 15 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 t	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t	32 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 15 min	47 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t	97 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	530 km/t
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	650 km/t
CCS (500 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	650 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Polestar 4 Coupé Dual Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 t 39 min

15 min

195 km

1 t 46 min

353 km

3 t 12 min

15 min

171 km

1 t 33 min

524 km (5 t 0 min)

314 km

2 t 52 min

15 min

153 km

1 t 23 min

467 km (4 t 30 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

596 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

524 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

467 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde