Elbil RADAR

Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)

Beschikbaar (Sinds mei 2026)
Specificaties van elektrische auto’s · 2026 · AWD · 94 kWh
Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)
Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
94 kWh
Praktijkactieradius
tussen 350 en 695 km
Verbruik
194 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
200 kW
Acceleratie
3.8 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Polestar 4 Long Range Dual Motor
Vorige versie
Polestar 4 Long Range Dual Motor
2024–2025
Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 350 en 695 km
Stadsverkeer – koud weer475 km
Snelweg – koud weer350 km
Gemengd rijden – koud weer410 km
Stadsverkeer – mild weer695 km
Snelweg – mild weer445 km
Gemengd rijden – mild weer550 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe353 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe171 km
Totale afstand524 km
Tijd eerste etappe3 u 12 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 33 min
Totale tijd5 u 0 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit100.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen110
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit94.0 kWh
KathodemateriaalNMC811
Accupakketconfiguratie110s1p
Nominale spanning407 V
VormfactorPrismatisch
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->485 km) 10 u 15 min
Laadsnelheid48 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Maximaal laadvermogen200 kW DC
Laadvermogen (10–80%)135 kW DC
Laadtijd —
Laadsnelheid650 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h3.8 s
Topsnelheid200 km/h
Elektrische actieradius485 km
Totaal vermogen400 kW (544 pk)
Totaal koppel686 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundAangekondigd
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogenGeen gegevens
Binnenstopcontact(en)Geen gegevens

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius485 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik194 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.2 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius590 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik190 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.1 l/100 km
Praktijkverbruik159 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 135 en 269 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer198 Wh/km
Snelweg – koud weer269 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer229 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer135 Wh/km
Snelweg – mild weer211 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer171 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende92%
Kind-inzittende85%
Jaar2025
Kwetsbare weggebruikers81%
Veiligheidsassistentie79%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4840 mm
Breedte2008 mm
Breedte met spiegels2139 mm
Hoogte1534 mm
Wielbasis2999 mm
Leeggewicht2430 kg
Toegestane maximummassaGeen gegevens
Maximaal laadvermogenGeen gegevens
Bagageruimte526 l
Maximale laadruimte1536 l
Frunk15 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht2000 kg
Maximale kogeldruk100 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel11.6 m
PlatformGeely SEA1
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormLiftback Sedan
SegmentE - Executive
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 u 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 u 32 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 u 15 min 47 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 u 15 min 47 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 u 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 u 32 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 u 15 min 47 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 u 97 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 240 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 530 km/u
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 650 km/u
CCS (500 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 650 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Polestar 4 Coupé Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 u 39 min
15 min
195 km
1 u 46 min
353 km
3 u 12 min
15 min
171 km
1 u 33 min
524 km (5 u 0 min)
314 km
2 u 52 min
15 min
153 km
1 u 23 min
467 km (4 u 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
596 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
524 km 1-stop-actieradius
Koud weer
467 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact