Especificações do MG MG4 XPOWER (MY26)

Especificações principais

Bateria

61.7 kWh

Autonomia real

entre 235 e 485 km

Consumo

190 Wh/km

Tração

Tração integral

Carregamento rápido

140 kW

Aceleração

3.8 s

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Versões relacionadas

Versão anterior

MG MG4 Electric XPOWER

2023–2025

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Autonomia real

entre 235 e 485 km

Condução urbana – tempo frio325 km

Autoestrada – tempo frio235 km

Condução mista – tempo frio280 km

Condução urbana – tempo ameno485 km

Autoestrada – tempo ameno295 km

Condução mista – tempo ameno375 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2 / 5

Primeira etapa235 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa117 km

Distância total353 km

Tempo da primeira etapa2 h 8 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 4 min

Tempo total3 h 27 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal64.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável61.7 kWh

Material do cátodoNMC

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência de carregamento11 kW AC

Tempo de carregamento (0->325 km) 6 h 45 min

Velocidade de carregamento49 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência máxima de carregamento140 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)90 kW DC

Tempo de carregamento —

Velocidade de carregamento450 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h3.8 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica325 km

Potência total320 kW (435 cv)

Binário total600 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída2.2 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia325 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real190 Wh/km

Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia405 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado190 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km

Consumo real152 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 127 e 263 Wh/km

Condução urbana – tempo frio190 Wh/km

Autoestrada – tempo frio263 Wh/km

Condução mista – tempo frio220 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno127 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno209 Wh/km

Condução mista – tempo ameno165 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4287 mm

Largura1836 mm

Largura com espelhos2060 mm

Altura1516 mm

Distância entre eixos2705 mm

Peso em vazio1885 kg

Peso bruto do veículo2258 kg

Carga útil máxima448 kg

Volume da bagageira388 L

Volume máximo de carga1164 L

Bagageira dianteira0 L

Carga no tejadilho75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões500 kg

Capacidade de reboque com travões500 kg

Carga vertical máxima50 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de viragem11.7 m

PlataformaSAIC MSP

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaHatchback

SegmentoC - Médio

Barras de tejadilhoNão

Bomba de calorDepende do mercado

Bomba de calor como equipamento de sérieDepende do mercado

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para MG MG4 XPOWER (MY26), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para MG MG4 XPOWER (MY26), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 45 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h	33 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 45 min	48 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 45 min	48 km/h
Standard 6.6 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 45 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h	30 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	19 h 45 min	16 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h	30 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para MG MG4 XPOWER (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	68 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	140 kW †	90 kW †	30 min	450 km/h
CCS (350 kW DC)	140 kW †	90 kW †	30 min	450 km/h
CCS (500 kW DC)	140 kW †	90 kW †	30 min	450 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

MG MG4 XPOWER

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 h 25 min

15 min

133 km

1 h 12 min

235 km

2 h 8 min

15 min

117 km

1 h 4 min

353 km (3 h 27 min)

211 km

1 h 55 min

15 min

105 km

58 min

317 km (3 h 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

398 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

353 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

317 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

MG MG4 XPOWER (MY26)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem