Tesla begynte å sende ut FSD Supervised v14.3.9 til kundenes biler tirsdag ettermiddag – og trakk oppdateringen tilbake igjen om lag 20 minutter senere. Årsaken er ikke oppgitt.
Forsvant midt i nedlastingen
Det var Tesla-investor og innholdsskaper Sawyer Merritt som først varslet om utrullingen på X klokken 17:35 lokal tid i USA. Han la ut skjermbilder av versjonsmerknadene fra sin Model Y og bekreftet at nedlastingen hadde startet. Et kvarter senere snudde det: «Det ser ut til at Tesla midlertidig har trukket den ventende programvareoppdateringen fra alles biler. Vet ikke hvorfor.» En annen eier med kallenavnet @BLKMDL3 bekreftet at oppdateringen hadde «forsvunnet fra alle mine biler». Tesla hadde ikke kommentert tilbaketrekkingen da artikkelen ble skrevet.
Oppdateringen, programvarebygg 2026.27.6, introduserer det som kalles Automatic Collision Evasion – den første nye funksjonen i 14.3-grenen siden midtsommer. Som vi dekket da funksjonen ble annonsert 4. september, er dette første gang Tesla lar FSD ta kontroll over en bil som føreren selv styrer.
Tesla AI hadde varslet den forestående utrullingen i et innlegg 4. september som fikk 1,3 millioner visninger. Ansattbygget 2026.27.5 ble dokumentert 6. september, og det offentlige bygget nådde AI4-utstyrte kundebiler tirsdag ettermiddag – men ble raskt hentet inn igjen.
Hva funksjonen gjør – kort fortalt
Automatic Collision Evasion aktiveres i to scenarioer mens bilen kjøres manuelt: enten når en frontal kollisjon er nær forestående og brems alene ikke er nok, eller når systemet registrerer at føreren ikke er tilstrekkelig oppmerksom – for eksempel ved å rekke mot baksetet – eller at FSD utilsiktet er blitt deaktivert.
For frontkollisjonsscenarioet gjelder konkrete betingelser: bilen må være på en kontrollert adkomstvei under 137 km/t, ingen myke trafikanter i banen, fungerende styresystem og ikke vått eller glatt føre. Bilen kan da skifte fil eller kjøre ut på skulderen og bremse eller akselerere etter behov. For uoppmerksomhetsscenarioet gjelder systemet mellom 36 og 137 km/t på alle veityper. Under en manøver er gasspedalen satt ut av funksjon; fast motstand i rattet deaktiverer systemet igjen. Funksjonen krever FSD-kjøp og er begrenset til biler med Hardware 4 i Nord-Amerika.
14.3-grenen har hatt en urolig sommer: eiere rapporterte bremseproblemer etter v14.3.6 i slutten av juli, og v14.3.7 i begynnelsen av august ble sluppet som reparasjonen. v14.3.8 var en firmwaresammenslåing. Tilbaketrekkingen av 14.3.9 etter bare 20 minutter, uten forklaring, er det foreløpig siste kapittelet i en gren som åpenbart fortsatt er under aktiv utvikling.
