Det kinesiskeide bilmerket MG vil i juli vise fram en konseptbil som gir den første smakebiten på en ny elektrisk småbil. Bilen, som trolig heter MG 2, skal etter planen i produksjon og salg i Europa i løpet av 2027.
MG bekrefter at de tar med seg to studiemodeller til Goodwood Festival of Speed i juli. Den ene av dem er en forsmak på en ny elektrisk småbil i B-segmentet – altså i samme klasse som Volkswagen ID Polo og Renault 5. Konseptbilen ventes å bli produksjonsversjon av det som trolig blir kalt MG 2, et navn som markerer at bilen skal plasseres under dagens MG 4 Urban.
«Britisk smak» i designet
MGs designsjef Jozef Kaban omtaler den kommende småbilen som et designstatement «med britisk smak». MG har nå sluppet to teasebilder som viser konturene av fronten og bakpartiet. Særlig fronten antyder retro-inspirerte linjer som kan minne om Mini – britiske trekk i en ellers moderne elbil.
Det nye designspråket markerer en tydelig dreining fra MGs seneste modeller som 4 Urban, S5 EV og de ferske IM5 og IM6. MG lover at den nye småbilen skal bli «et hebbeding», som det heter i original pressemelding.
Verdi for pengene – ikke bare lavest pris
David Allison, sjef for MG i Storbritannia, har tidligere uttalt at småbilsegmentet er «det åpenbare neste steget» for merket. Men han var samtidig tydelig på at MG ikke lenger vil konkurrere utelukkende på å være billigst i klassen.
«Vi har beveget oss videre. Andre merker og produkter har kommet inn som de billigste. Hvis du ser på prisen til Dacia Spring og Leapmotor, er det ikke det rommet vi befinner oss i», sa Allison til Autocar i fjor. Uttalelsen signaliserer at MG 2 trolig vil koste noe mer enn de aller billigste elbilene på markedet, men samtidig tilby mer utstyr, teknologi eller kvalitet for pengene.
Hva betyr dette for norske elbilkjøpere?
Det er foreløpig ikke bekreftet når MG 2 vil bli tilgjengelig i Norge, men tidligere har MG vært raske med å ta nye modeller til det norske markedet. MG har de siste årene gjort stor suksess i Norge med modeller som MG 4 og ZS EV.
Norske elbilkjøpere har i lengre tid etterlyst rimelige, kompakte elbiler med akseptabel rekkevidde og hurtiglading. MG 2 vil måtte konkurrere med modeller som Renault 5 og den kommende Volkswagen ID.2 – alle biler som sikter mot et prispunkt i underkant av 300 000 kroner i Europa.
Det finnes foreløpig ingen tekniske spesifikasjoner på batteri, rekkevidde, ladeeffekt eller pris. Hvor godt bilen vil takle norske vinterforhold og hurtiglading langs E6, får vi ikke svar på før produksjonsversjonen er klar. Vi får trolig vite mer om norsk lansering og tekniske detaljer etter premieren på Goodwood Festival of Speed i juli.
