MG tar et tydelig steg inn i premiumsegmentet med IM6 – en nær fem meter lang elektrisk SUV med 800-volts arkitektur, firehjulsstyring og opptil 553 kW. Startprisen er satt til 56.990 euro, og de første kjøretestene er gjennomført i det franske Jura-området.
To versjoner, to prisnivåer – og luftfjæring som gjør en forskjell
Maks effekt
553 kW (751 hk)
Arkitektur
800 volt
Startpris (Europa)
Fra 56.990 euro (2WD)
Grunnversjonen med bakhjulsdrift starter altså på 56.990 euro. Vil du ha firehjulsdrift og de fulle 553 kilowattene, varierer prisen mellom europeiske markeder: i Tyskland er AWD-versjonen oppgitt til 60.990 euro, mens Frankrike har satt prisen til 62.990 euro for tilsvarende versjon.
AWD-utgaven kan i tillegg utstyres med adaptiv luftfjæring. Ifølge Electrives første kjøretest endrer dette tilvalget merkbart bilens karakter – en detalj som er verdt å merke seg hvis du skal sammenligne varianter.
800-volts teknologi er fremdeles et relativt sjeldent innslag i dette prissjiktet, og kombinert med seriemontert firehjulsstyring og en lengde på nesten fem meter plasserer MG IM6 seg i det øvre premiumsjiktet. At MG – et merke mange europeere kjenner fra rimelige familielbiler – nå sikter så høyt, er i seg selv en markant posisjonering. Ifølge den offisielle tyske pressemeldingen er firehjulsstyring standard på bilen, ikke et tilvalg.
IM6 lanseres i flere europeiske markeder, og de første konkrete prisene og spesifikasjonene er nå offentliggjort. For kjøpere som vurderer bilen, er det altså verdt å sjekke lokale priser nøye – som tallene over viser, er ikke prisen den samme fra land til land.
