MG har iverksatt en tilbakekalling av nærmere 10 000 eksemplarer av den helelektriske S5 EV. Årsaken er en potensiell brannrisiko: ved lave temperaturer kan kjøleviften fryse fast, noe som kan føre til at viftekontrolleren overopphetes. Den gode nyheten er at problemet løses med en programvareoppdatering — ingen fysiske komponenter må byttes ut.
En fastfrosset vifte — og en overopphetet styreenhet
Problemet oppstår ikke ved vanlig kjøring, men i vinterklimaer med tilstrekkelig kulde til å fryse kjøleviften fast. Når viften låser seg, stiger belastningen på styreenheten til et nivå den ikke er konstruert for — og resultatet kan i verste fall bli brann. Det er ikke batteriet som er synderen her, men en svikt i samspillet mellom mekanikk og elektronisk styring i kjølesystemet.
I Tyskland er 1 830 biler berørt. Det totale antallet på nærmere 10 000 enheter gjelder på tvers av alle markeder der S5 EV er solgt, ifølge Electrive.net.
Fikses med programvareoppdatering
MG løser problemet ved å oppdatere programvaren i bilens sentrale motorstyring. Oppdateringen skal forhindre at kontrolleren overopphetes selv om viften skulle fryse fast. Det betyr at tilbakekallingen i praksis kan gjennomføres raskt hos en autorisert forhandler, uten langvarig verkstedopphold. MG har ikke meldt om personskader i forbindelse med feilen.
Særlig relevant for norske eiere
Kulde nok til å fryse en kjølevifte er slett ikke uvanlig i Norge, og feil som utløses ved lave temperaturer er potensielt mer alvorlige i et marked der elbiler brukes aktivt gjennom hele vinteren. Det er foreløpig ikke kjent nøyaktig hvor mange norske S5 EV-er som er berørt, og norske myndigheter har per publiseringsdato ikke kunngjort en egen tilbakekallingsaksjon.
Eier du en MG S5 EV, bør du kontakte din forhandler for å avklare om bilen din er omfattet — og for å avtale tidspunkt for programvareoppdateringen. Jo kaldere klima du kjører i, jo mer presserende er det å få det gjort før neste vinter.
