BYD lanserer sin første boksete sjuseter-SUV i Europa og Storbritannia. Ti 7 er nå offisielt til salgs i Storbritannia, og prisen er satt lavere enn en sammenlignbar Land Rover Defender PHEV. For mange familier som har ventet på et elektrisk alternativ med plass til sju, er det et tydelig signal om at prislistene i dette segmentet er i bevegelse.
Kantete design og lav startpris
Ti 7 skiller seg ut med et markant, firkantet karosseri – en estetikk som ikke er ulik Defenders karakteristiske form – og er BYDs svar på de store, familievennlige SUV-ene som dominerer veibildene i Storbritannia og Europa. At BYD nå velger å legge prisen under Defender PHEV er det mest oppsiktsvekkende ved lanseringen: Land Rover Defender er ikke billig, og å komme inn under den med en fullverdig sjuseter-elbil er et tydelig signal om ambisjonsnivået.
Kildematerialet bekrefter at Ti 7 er tilgjengelig i Storbritannia nå, men inneholder få tekniske detaljer om batteristørrelse, elektrisk rekkevidde eller ladeeffekt. BYD har heller ikke kommunisert noe om europeisk prising og tilgjengelighet utover det britiske markedet.
Ikke BYDs første sjuseter i Europa
Det er verdt å merke seg at BYD allerede selger sjuseter-elbiler i Europa – BYD TANG har vært tilgjengelig i blant annet Norge i flere år. Ti 7 er altså ikke BYDs første sjuseter på dette kontinentet, men den representerer en ny modell og tilsynelatende et lavere prispunkt i segmentet. Sammenligningen med Defender PHEV kommer fra Electrek, ikke fra BYDs egen markedsføring.
Hva med Norge?
BYD har de siste årene etablert seg solid i Norge med modeller som Atto 3, Seal og Sealion 6. Tang har også vært tilgjengelig her. En eventuell norsk lansering av Ti 7 vil potensielt gi norske familier et nytt alternativ i den store sjuseter-klassen – et segment der etterspørselen er stor og konkurransen fra for eksempel Kia EV9, Volkswagen ID.7 Tourer og Tesla Model Y (med syv seter) er reell. Norsk pris, utstyrsnivå og leveringstidspunkt er ikke bekreftet av BYD, og heller ikke om bilen i det hele tatt er planlagt for Norge.
Hvis Ti 7 skulle komme hit til en pris i nærheten av det britiske nivået, vil den utfordre både premium- og mellomsjiktet i familiebilmarkedet. Men foreløpig er det kun Storbritannia som har konkrete tall å forholde seg til.
