En analyse av nær 300 millioner britiske kjøretøykontroller viser at elbiler holder seg på veien lenger enn bensinbiler — og at forskjellen øker jo høyere kilometerstanden blir.
Elbilene kjører lenger i løpet av levetiden
Studien, omtalt av Electrek, bygger på MOT-kontrolldata fra Storbritannia innsamlet mellom 2005 og 2022. Datagrunnlaget er beskrevet som nær 300 millioner enkeltregistreringer — et omfang som gir analysen betydelig tyngde.
Tallene er konkrete: elektriske biler anslås til en levetid på 18,4 år og en samlet kjørelengde på rundt 124.000 miles gjennom livsløpet. Bensinbiler lever statistisk sett litt lenger — 18,7 år — men tilbakelegger i snitt bare rundt 116.000 miles totalt. Elbilene kjører altså mer i løpet av livet sitt, selv om de ikke nødvendigvis er eldre når de skrapes.
| Drivlinje | Anslått levetid | Samlet levetidskjøring |
|---|---|---|
| Elbil (BEV) | 18,4 år | ~124 000 miles |
| Bensinbil | 18,7 år | ~116 000 miles |
Kjernen i funnet er at elbilenes fordel vokser med kilometerstanden. Det er altså ikke slik at de to teknologiene jevner seg ut over tid — tvert imot ser gapet ut til å bli tydeligere jo lenger bilene brukes. Forskerne peker på at nyere elbiler ser ut til å kunne matche levetiden til fossilbiler selv under mer intensiv bruk.
Mulige årsaker
Studien kartlegger overlevelse og kjørelengde, men forskerne antyder at forskjellene delvis kan forklares av at bensinmotorer har langt flere bevegelige deler enn elektriske motorer — og dermed flere potensielle feilkilder over tid. Dette er en mulig mekanisme, ikke en årsak studien har slått fast som entydig.
For alle som vurderer elbil som en langsiktig investering, peker studien i én klar retning: ved høy kilometerstand har elbilen et målbart strukturelt overtak på bensinbilen i faktisk brukstid og tilbakelagte kilometer.
