En prototyp av den kommende BMW iX4 er fotografert under testkjøring på Nürburgring, og bildene avslører tydelig at 2027-modellen får en lavere, fastbackaktig taklinje som skiller den fra den mer oppreiste iX3. BMW har ikke satt noen offisiell debutdato, men Electrek melder at lanseringen er nær forestående.
Kupé-SUV inn i BMWs elbilserie
BMW har lenge tilbudt X4 med forbrenningsmotor som et sportsligere alternativ til X3, og iX4 ser ut til å følge samme logikk i elbilporteføljen. Spionbildene viser en bil som er bredere og lavere i silhuetten enn iX3, med en markant hekk og coupéformet taklinje. Prototypen er fortsatt dekket av kamuflasjefolie, så endelige detaljer i designet er ikke avduket.
Kupé-SUV-formatet har vist seg populært i det elektriske segmentet – det er samme grep BMW bruker med X4 kontra X3, og som Audi har kjørt med Q4 Sportback e-tron. Forutsetningen er at du godtar litt redusert takhøyde bak til fordel for et sportsligere ytre.
Spesifikasjoner er foreløpig ikke kjent
BMW har ikke bekreftet batteristørrelse, rekkevidde, ladeeffekt eller ytelse for iX4. Det er heller ikke opplyst om pris eller når bilen eventuelt vil være tilgjengelig i Europa. At bilen kjøres hardt på Nürburgring er en indikasjon på at utviklingen er langt fremme, men en konkret tidslinje mangler.
For norske kunder som vurderer en elektrisk BMW-SUV, er iX3 det eneste alternativet foreløpig. iX4 vil trolig henvende seg til dem som ønsker et sterkere designuttrykk, men norsk lansering, pris og leveringsstatus er ikke kjent på dette tidspunktet.
