På Paris Motor Show i oktober 2026 avduket Alpine A310 Vision, et engangskonsept som gjenoppfinner den klassiske A310 fra 1971 i et elektrisk orientert formspråk. Alpine er tydelige på at dette ikke er en kunngjøring av en framtidig produksjonsmodell – konseptet er ment å illustrere designfriheten den nye Alpine Performance Platform (APP) gir.
Retrolinjer i et nytt formspråk
A310 Vision er 4,55 meter lang og bare 1,18 meter høy – proporsjoner som gir konseptet et markant, flatliggende uttrykk. Designet plukker opp gjenkjennelige trekk fra 1970-tallsmodellen: den karakteristiske sidevinduslinjen, den sterkt hellende fronten og hjul med A-formede strukturer som refererer til originalfelgene. Men dette er ikke en nostalgisk kopi. Alpine omtaler tilnærmingen som retro-futuristisk – historiske elementer oversatt til et eget, moderne formspråk.
Bakpartiet kombinerer en skarp avrisskant med en smal lysenhet som også skal ha en aerodynamisk funksjon. Den nedre karosseridelen er mørkt kontrastert mot resten av kroppen, og dørpanelene har transparente innslag. Kabinen er raust innglasset og danner det øvre avsluttet av karosseriet.
Alpine oppgir verken batterikapasitet, effekt, rekkevidde eller ladeytelse for konseptet. A310 Vision er en designstudie – formålet er å vise hva APP-plattformens proporsjonsfrihet kan gi rom for, ikke å presentere et teknisk ferdig produkt. Plattformen er modulær og kan ifølge Alpine skaleres i lengde og bredde til ulike kjøretøyskonsepter, og den er også grunnlaget for den kommende elektriske A110, som vi har omtalt tidligere.
En selvstendig studie – men ikke uten kontekst
Alpine er eksplisitte: A310 Vision er et selvstendig konsept, og det er ikke ment som en varsling av en framtidig produksjonsmodell. Det er verdt å ta på alvor. Konseptet bør ikke leses som en skisse av hva du kan kjøpe om to år.
Samtidig finnes det en reell parallell kontekst: Alpine kunngjorde allerede i 2023 at en ny elektrisk A310 er planlagt som en fireseter sportscoupé, og i mars 2026 bekreftet merket at de jobber med ytterligere karosservarianter på APP-plattformen, inkludert en 2+2-seter. A310 Vision er ikke det samme som den planlagte seriemodellen, men den viser tydelig hvilken designretning og hvilke proporsjoner Alpine assosierer med A310-navnet i en elektrisk sammenheng.
Originalen ble produsert i 11 616 eksemplarer mellom 1971 og 1985 og var konstruert som en gran turismo-sportsbil – mer allsidig og rommelig enn den kompakte racersporten A110 alltid har representert. At en ny A310 tar form som en 2+2-seter eller fireseter GT, følger naturlig av den historiske identiteten. A310 Vision med sine 4,55 meter er et visuelt argument for akkurat det.
Lengde
4,55 meter
Høyde
1,18 meter
Status
Designstudie, ikke varslet produksjonsmodell
Det lavt bygde konseptet er slik sett et kraftfullt signal om hva APP-plattformen kan brukes til – og det er nok til at A310 Vision er mer enn bare en jubileumsmarkering av 55-åringen fra 1971. Alpines serieplanlagte elektriske A310 er en bekreftet del av modellprogrammet, mens A310 Vision først og fremst viser designmulighetene Alpine knytter til APP-plattformen.
