Nyheter

Toyota tilbakekaller rundt 19 000 eksemplarer av elbilen C-HR+ etter at en programvarefeil kan få bilen til å miste all motorkraft plutselig under kjøring. Feilen kan ikke rettes hjemmefra — alle berørte eiere må til verksted.

Berlins byadministrasjon opplyser at Waymo kan starte prøvekjøring i den tyske hovedstaden allerede i løpet av 2026. Waymo selv har verken bekreftet eller avkreftet planene offentlig.

Antall bilmerker i bruktannonsene på FINN.no har vokst fra 63 til 90 på seks år — en økning på nær 43 prosent. Forklaringen er i stor grad elbilveksten, som har dratt en rekke nye merker inn på det norske markedet.

Etter at den varslede august-demonstrasjonen uteble uten forklaring, har Tesla nå satt en ny offisiell dato: 1. oktober vises nye Roadster. Denne gang er teaseren ute, invitasjoner sendt og en nedtellingklokke på bestillingssiden i gang.

Det vietnamesiske bilmerket VinFast har ikke gitt opp Europa, og nå melder franske Automobile Propre at selskapet vurderer å ta sin lille bybil VF 2 til det europeiske markedet — en modell som vil utvide sortimentet langt utover de store SUV-ene VinFast hittil har tilbudt der.

Li Auto reduserer sin avhengighet av verdens største batterileverandør CATL og vil i stadig større grad bruke egenutviklede battericeller. Det gjelder også Li 6 – SUV-en selskapet har pekt ut for det europeiske markedet.

Det svenske bruktmarkedet for elbiler er i ferd med å snu seg dramatisk. Svenske bilforhandlere selger nå nesten to brukte elbiler for hver som kommer inn på lager, og resultatet er at beholdningen krymper i raskt tempo. På bare noen få måneder har antallet brukte elbiler hos forhandlere på Blocket falt med hele 44 prosent.

Volkswagen har annonsert en betydelig oppgradering av IQ.DRIVE-systemet til 2027-modellåret. For ID. Buzz betyr det forbedret Travel Assist med assistert feltskifte, en ny nødstoppfunksjon som kan kjøre bilen til veiskulderen, og et skybasert system kalt Road Experience Management som bare ID. Buzz får.

XPeng satser ikke bare på å selge biler i Europa — nå vil produsenten også bygge sitt eget hurtigladenett på kontinentet. Målet er mer enn 4000 egne ladepunkter i 31 land og regioner innen utgangen av 2028, og de første stasjonene skal stå klare allerede i 2026.

For første gang har det tyske TÜV inkludert rene elektriske varebiler i sin årlige nyttekjøretøyrapport. Resultatet er slående: Peugeot E-Expert kommer godt ut, Mercedes E-Vito havner nesten på bunnen, og Streetscooter er den svakeste av de tre.

Med 1,1 millioner elbiler på veiene er Norge ubestridt elbilnasjon nummer én i verden. Men en ny analyse fra dataselskapet TradingPlatforms, omtalt av den danske elbilsiden Boosted.dk, antyder at ladeinfrastrukturen ikke har holdt tritt med bilparken: i snitt deler 36 elbiler ett offentlig ladepunkt.

Ford utsteder en uvanlig sikkerhetsadvarsel og tilbakekaller flere modeller fordi panoramaglasstaket ikke er ordentlig limt fast. Risikoen er alvorlig: hele glasstaket kan løsne og falle av mens bilen er i bevegelse.

Globalt sett beveget augusttallene for elbilsalg seg nesten ikke, men det samlede snittet skjuler et dramatisk sprik: Europa vokste med 36 prosent sammenlignet med august i fjor, mens Nord-Amerika falt med hele 33 prosent i samme periode.

Pony.ai og Verne har tatt et konkret steg som skiller seg fra alt som er gjort i Europa tidligere: inviterte passasjerer sitter nå i robotaxier uten menneskelig operatør i bilen, på offentlige veier i Zagreb. Det er et kvalitativt skille fra den kommersielle tjenesten som allerede er i drift i den kroatiske hovedstaden — der kjører det fortsatt en lisensiert sikkerhetsfører bak rattet.

Den danske elbilparken vokser i et tempo som er vanskelig å overse. Ved utgangen av august 2026 var det registrert 694.800 elektriske personbiler i Danmark – nær milepælen på 700.000 – og veksten fra ett år tilbake er på hele 48,6 prosent.

En fersk analyse fra ICCT viser at elbiler i EU koster en tredjedel mindre å kjøre enn tilsvarende bensinbiler – og at dette gjelder selv for dem som aldri lader hjemme, men er helt avhengige av offentlige ladere.

Lynk & Co skal bruke Volvos etablerte salgs-, forhandler- og servicenettverk i hele Europa – og ordningen starter i januar 2027.

Fra og med torsdag 10. september kan du bestille nye Audi A2 e-tron hos norske forhandlere. Startprisen er 359 900 kroner, inkludert frakt og levering i Oslo. De første bilene ventes å ankomme forhandlerne mot slutten av 2026.

Mitsubishi Motors Europe oppgraderer Eclipse Cross med to nye batterialternativer: en 89 kWh NMC-pakke som gir opptil 650 km WLTP, og en ny 67 kWh LFP-variant med opptil 472 km WLTP.

Volvo har offisielt vist den oppdaterte EX40 og EC40. Alt foran A-stolpene er nytt – frontskjermer, panseret og støtfanger er byttet ut – og inni har begge modellene fått en 11,2-tommers berøringsskjerm med Volvos nyeste infotainmentsystem.. Under skallet sitter en ny generasjon av selskapets aktive sikkerhetssystem med bedre sensorer og kameraer.