Nyheter

Elektrisk restomodding tar et langt steg videre når britiske Electric Classic Cars nå lanserer en ferdig 4x4 skateboard-plattform: et komplett el-chassis der du i prinsippet bare skrur på karosseriet fra favoritt-terrengbilen din – med opptil rundt 540 hestekrefter, moderne sikkerhetssystemer og hurtiglading med CCS.

Volkswagens nye elbil- og pickupmerke Scout har ennå ikke levert en eneste bil, men har allerede skapt både enorm interesse blant kunder og full konflikt internt i VW-systemet. Nå går to amerikanske Volkswagen-forhandlere til gruppesøksmål mot konsernet fordi de mener at Scout er konstruert for å holde dem helt utenfor salget.

BYD har lansert den nye el-sedanen Seal 07 i Kina, og kombinasjonen av rekordrask lading, lang rekkevidde og en startpris langt under Tesla Model 3 viser hvor raskt kinesiske elbilprodusenter drar fra de etablerte merkene.

Den helt nye Nissan Leaf er kåret til «Supreme Winner 2026» av Women’s Worldwide Car of the Year. Dermed går den elektriske kompaktbilen helt til topps i en konkurranse med 55 nye modeller fra hele verden – og bekrefter at Leaf fortsatt er en av de viktigste elbilene på markedet.

Suzuki tar et uventet, men svært tydelig steg inn i kappløpet om neste generasjons elbilbatterier. Selskapet har inngått avtale om å kjøpe hele solid-state-batterivirksomheten til det japanske teknologiselskapet Kanadevia – en satsing som kan endre Suzukis rolle i elbilmarkedet de neste årene.

Ford oppgraderer allerede nå sin minste elbil Puma Gen-E: med lengre rekkevidde, mer effektiv batteripakke og BlueCruise håndfri førerstøtte tar den kompakte crossoveren et tydelig steg opp i både rekkevidde og teknologi – bare ett år etter debut.

Mercedes-sjef Ola Källenius advarer om at elbilsalget i EU må tredobles allerede innen fire år for at bilprodusentene skal klare de planlagte CO₂-kravene for 2030. Uten en slik vekst kan både milliardinvesteringer, arbeidsplasser og Europas industrielle posisjon stå på spill.

Hyundai lanserer nå Ioniq 9 som varebil i Norge, med over 600 kilometers rekkevidde, firehjulstrekk og et fullt utstyrsnivå som normalt hører hjemme i en luksus-SUV – men registrert på grønne skilter og rettet mot profesjonelle brukere.

Mercedes-AMG har endelig vist frem interiøret i den kommende helelektriske Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, og de første bildene bekrefter at dette blir en rendyrket AMG-opplevelse: lav sitteposisjon, førerorientert cockpit, stor buet skjermflate og egne fysiske kontroller for kjøreegenskapene.

Mercedes-Benz hadde egentlig planlagt å parkere A-klassen for godt, men nå får den ikoniske innstegsmodellen likevel en arvtaker. Rundt 2028 skal en helt ny, kompakt Mercedes på MMA-plattformen inn i markedet – med klar mulighet for å komme som helelektrisk crossover, rettet mot unge kjøpere i Europa.

To av de kinesiske elbilmerkene som skulle ta del i Norge-eventyret, Hongqi og Exlantix, står så langt i 2026 med helt blanke ark. Ifølge registreringsstatistikken har de ikke én eneste ny bil på norske skilter i år.

Volkswagen har for første gang vist fram den helelektriske Golfen som skal ta arven videre fra en av Europas viktigste bilmodeller. En stilisert silhuett, nye tekniske detaljer og bekreftelser om produksjon i Wolfsburg gir et tydelig signal: Golf skal leve videre som elbil – og blir en nøkkelmodell også for det norske markedet.

Alpitronic lanserer nå en ny generasjon av Hypercharger HYC400, og det er ikke flere kilowatt som står i sentrum, men en omtegnet front med større skjerm, bedre plassering av ladeuttak og betalingsterminal – og dermed en løsning på en av de mest irriterende detaljene ved mange hurtigladere i dag.

Honda vekker Insight-navnet til live igjen – denne gangen som en helelektrisk coupé-preget crossover-SUV for det japanske markedet. Den nye modellen lover over 500 kilometer rekkevidde, et svært påkostet interiør og skal fungere som en slags bro mellom dagens elbiler og Hondas kommende 0-serie.

Nye registreringstall fra britiske SMMT viser at Teslas registreringer er ned hele 41 prosent de to første månedene av 2026 sammenlignet med året før. Samtidig hevder Tesla at etterspørselen er sterkere enn noen gang – og ber medier om å være forsiktige med å slå fast at salget “stuper”. Hva er det egentlig som skjer, og hvem har mest rett?

BYD har lansert andre generasjon Blade-batteri og et nytt lynladenettverk på opptil 1,5 megawatt. Kombinasjonen gir over 1 000 kilometer oppgitt rekkevidde og opplading fra nesten tomt til nesten fullt på rundt ti minutter – og markerer et tydelig neste steg i kappløpet om raskere lading og lengre rekkevidde for elbiler.

Volkswagen tar neste steg i satsingen på rimeligere elbiler med den kompakte SUV-modellen ID. Cross. Bilen plasserer seg under ID.4 i størrelses- og prishierarkiet, med rundt 4,2 meters lengde, opptil 420 kilometer rekkevidde og en tydelig ambisjon om å bli «folkets el-SUV» i B-segmentet.

GAC-Toyota har åpnet forhåndssalget av el-sedanen bZ7 i Kina. Med over fem meters lengde, bakhjulsdrift, lang rekkevidde og et interiør som er tett integrert med både Huaweis programvareplattform og Xiaomis smarthus-økosystem, markerer modellen et tydelig teknologisk taktskifte for Toyota på deres viktigste elbilmarked.

Fagforeningen IG Metall gikk inn i årets bedriftsrådsvalg ved Teslas gigafabrikk utenfor Berlin med håp om et gjennombrudd – men endte i stedet med færre seter enn før og en fortsatt klar minoritetsposisjon mot unionstørre lister. Det svekker fagforeningens mulighet til å påvirke arbeidsforholdene ved Europas eneste Tesla-fabrikk og skjerper kontrasten mellom Tesla og resten av den tyske bilindustrien.

Cupra gir sin første helelektriske modell Born en omfattende oppgradering. Med skarpere design, opptil over 600 kilometer WLTP-rekkevidde, ny Android-basert infotainmentplattform med fysiske knapper og Vehicle-to-Load-funksjon, tar 2026-versjonen sikte på å bli et av de mest interessante elbilalternativene i den kompakte klassen når den kommer til Norge sommeren 2026.