Nyheter

Renault har presentert en ny spesialversjon av den populære R4 E-Tech Electric: «Plein Sud» — som på fransk betyr omtrent «rett mot sør» — er en variant med foldbart lerretstak som åpner store deler av taket. Det er ikke en fullblods cabriolet, men resultatet er friskere enn de fleste elbiler på markedet akkurat nå.

Mercedes CLA EQ 250+ har fått toppscoren på fem stjerner hos Green NCAP med 91 prosents totalpoeng – et resultat som plasserer den langt foran alle hybrid- og bensinrivaler i samme testrunde. Kombinert med ferske tester av stasjonsvognvarianten Shooting Brake tegner det seg et bilde av en elbil som gjør det meste riktig.

BYD registrerte 27 641 kjøretøy i 17 europeiske markeder i mai – en vekst på 135 prosent fra samme måned i fjor. Veksten skjer i forkant av en strategisk nyhet: Dolphin G, den første modellen BYD har designet spesielt for det europeiske markedet, er en ladbar hybrid og ikke en elbil.

Subaru har bekreftet priser og spesifikasjoner for 2027-utgaven av Solterra. Den elektriske SUV-en beholder startprisen på 38 495 dollar i USA, selv om den leveres med forbedret rekkevidde, høyere ladeeffekt og batterikondisjonering som standard – en klar oppgradering fra de tidlige versjonene som ble kritisert for treig hurtiglading og begrenset rekkevidde.

Hyundai bekrefter at Kona EV skal gjennomgå en omfattende revisjon. Bilen får nytt eksteriørdesign og et oppgradert infotainmentsystem – og de første bildene tyder på at det er en tydelig oppgradering fra dagens utgave. Tekniske spesifikasjoner er foreløpig ikke offentliggjort.

Maserati har oppdatert sin elektriske Folgore-serie for 2026, og det mest påfallende grepet er en markant rekkeviddeforbedring. GranTurismo Folgore oppgir nå over 540 km etter WLTP-standarden — en økning på rundt 85 km sammenlignet med forgjengeren. Forbedringen kommer ikke fra et større batteri, men fra nye algoritmer for energistyring.

Kinesiske myndigheter innfører fra 1. juli betydelig strengere sikkerhetskrav til elbilbatterier. Batteriene skal ikke lenger kunne ta fyr, heller ikke når batteripakken deformeres i en kollisjon. Samtidig kreves det at alle elbiler har en fysisk bryter som gjør det mulig å kutte strømmen manuelt. Fordi Kina er verdens største bilmarked, kan kravene raskt få følger langt utenfor landets grenser.

Elbilbransjen har lenge pekt mot solid state-batterier som neste store teknologiske sprang. Men nå satser General Motors og flere andre bilprodusenter tungt på en annen teknologi som kan komme på markedet først: batterier med silisium i anoden. Det lover lengre rekkevidde, raskere lading og lavere produksjonskostnader — og uten de produksjonsbarrierene som fortsatt holder solid state tilbake.

En fersk test fra danske Bilmagasinet konkluderer kontant: Volvo EX90 er endelig blitt den lekre, ferdige bilen den burde ha vært da de første eksemplarene rullet ut til kunder. Det er et tydelig signal om at Volvo har brukt oppdateringsrundene godt – og for deg som vurderer en stor, sjuseter elbil i premiumklassen, er timingen bedre enn på lenge.

Fra og med 30. juni kan privatpersoner ikke lenger bruke ChargePoints app eller RFID-kort til å starte og betale for lading i Europa. Tilgangen forbeholdes brukere som er registrert gjennom arbeidsgivere, flåteforvaltere, ladepunktoperatører, stasjonseierne eller leasingaktører.

Elbiler fra Peugeot, Opel, Citroën og andre Stellantis-merker, produsert mellom 2019 og slutten av 2023, får nå utvidet garanti på ombordladeren til åtte år eller 160 000 kilometer. Garantiutvidelsen kommer etter at et betydelig antall biler har sluttet å lade på grunn av en feil i en bestemt type ombordlader.

Norske elbilister er tydelige på hva de vil ha av en ladestopp: mer enn bare kilowatt. De mest populære ladestasjonene sommeren 2026 byr på sørlandsidyll, fotturer i naturen, besøk hos Ludvig og Solan – eller en ny Billy-bokhylle. Det viser en oversikt fra Norsk elbilforening.

Kia utvider PV5 Passenger-tilbudet i Tyskland med to nye setekonfigurasjoner. I tillegg til femseteren som allerede har vært tilgjengelig, kan du nå velge mellom versjoner med seks eller sju seter. Samtidig varsler Kia flere oppdateringer for det nye modellåret — inkludert en kraftigere ombordlader som er planlagt, men ennå ikke klar.

Volvo Cars kan snart produsere biler for kinesiske søstermerker som Geely, Zeekr og Lynk & Co i sine europeiske fabrikker. Det er Volvos konsernsjef Håkan Samuelsson som har lansert tanken, og bakteppet er at EU vurderer å stramme inn investeringsregelverket på en måte som kan gjøre det vanskeligere og dyrere for kinesiske aktører å etablere egne fabrikker i Europa.

Da elbil.no testet Toyota Urban Cruiser i vinter, var konklusjonen hard: rekkevidden ble halvert i moderat kulde. Det skapte uro rundt en bil som over 4200 nordmenn allerede hadde bestilt eller reservert. Nå er bilen testet på nytt – denne gangen i sommervær, på motorvei og landevei – og resultatet gir et langt mer positivt bilde.

Nye tall fra FINN.no viser at elbilenes andel av det norske bruktbilmarkedet fortsetter å vokse inn mot sommeren 2026. Utvalget øker, prisene peker svakt nedover, og kjøperaktiviteten holder seg høy. For deg som vurderer brukt elbil, betyr det flere valgmuligheter og et litt bedre forhandlingsklima enn på lenge.

Honda er tilbake med et nytt elbilprosjekt for Europa – og denne gangen er tilnærmingen radikalt annerledes. Super-N er bare 3,6 meter lang, koster under 19 000 pund i Storbritannia, og er direkte avledet fra Japans populære kei-biler. Det er en bevisst liten start fra et merke som til nå har slitt med å finne fotfeste i det elektriske markedet.

En prototype av den kommende elektriske Alpine A110 skal kjøre offentlig for første gang under Festival of Speed i Goodwood i juli 2026. Det er et konkret tegn på at utviklingen har kommet langt nok til at bilen faktisk kan settes i bevegelse under press – og det markerer starten på en ny fase for en av Europas mest elskede sportsbiler.

Å bruke elbilen som en gigantisk powerbank høres smart ut – enten det er på campingplassen, under strømstopp eller bare for å lade en kaffemaskin på hytta. Men en fersk test fra tyske ADAC viser at det kan koste deg langt mer batterinivå enn du regner med, særlig når du bruker lite strøm om gangen eller lar systemet stå på uten å gjøre noe.

Et kollektivt søksmål mot Tesla vokser raskt i Nederland. Nesten 7 000 verifiserte eiere av biler med Hardware 3 har nå meldt seg på kravet om at Tesla ikke leverte det selskapet kalte «Full Self-Driving» — og advokatfirmaet Kennedy Van der Laan har tatt på seg å føre saken videre som en formell juridisk prosess.