Det som lenge var et løfte, er nå en virkelighet. Jaguar presenterte produksjonsversjonen av Type 01 i New York, og bilen som skal markere merkets fullstendige gjenfødelse som et rent elektrisk luksusmerke, kommer med rundt 1.000 hestekrefter, 770 km oppgitt rekkevidde og en startpris på rundt 130.000 pund.
Tre motorer, fem batteripakker og 800-volts teknologi
Type 01 er en firedørs GT på over fem meter, bygget på JLRs nye elektriske JEA-arkitektur – en plattform gruppen har utviklet fra grunnen av, og som Type 01 er den første bilen til å bære. Det er en annen tilnærming enn mange luksusmerker har valgt, og Jaguar satser åpenbart på at arkitekturen skal gi et teknisk fortrinn.
Vi omtalte interiøret grundig da det ble avslørt i august – men de tekniske spesifikasjonene kom nå. Drivlinjen består av tre elektriske motorer, én foran og to bak, som samlet leverer rundt 1.000 hk og 1.300 Nm dreiemoment. Batteriet på 120 kWh er fordelt på fem separate pakker – én foran og fire bak.
Batteri
120 kWh (fem pakker)
WLTP-rekkevidde
770 km
Startpris
Ca. 130.000 pund (ca. 153.000 euro)
800-volts-arkitekturen gjør ultrarask lading mulig. Ifølge motor.es skal bilen kunne hente tilbake rundt 321 km rekkevidde på bare 15 minutter. Det er tall som plasserer den teknisk blant de mest kapable elbilene i markedet – og som Jaguar åpenbart trenger for å overbevise kjøpere i et segment der forbrenningsmotorer tradisjonelt har dominert.
Hjulene er på 23 tommer, og bilen skal rulles ut til kunder i 2027. JLR investerer rundt 6,5 milliarder euro i produksjonen over de kommende årene, og Type 01 lages i England.
Et dyrt veddemål i et segment der elbiler sliter
Jaguar sikter seg bevisst inn mot rommet mellom BMW og Rolls-Royce – et segment der ytelse og eksklusivitet veier tyngre enn pris, men der elektriske biler historisk sett har hatt vanskelig for å vinne de mest ressurssterke kjøperne. Motor.es peker på at markedet for elektriske luksus-GT-er ikke er uproblematisk, og trekker fram erfaringene til Rimac og Bugatti som et bakteppe.
Med en startpris på rundt 130.000 pund er Type 01 et av de dyreste elbilprosjektene i serieproduksjon. For kjøpergruppen Jaguar jakter på, er det primært et signal om eksklusivitet – og da er det de faktiske opplevde rekkeviddene, ladeopplevelsen og det særpregede interiøret med sin gjennomgående midtkonsoll som til syvende og sist vil avgjøre om bilen holder hva konseptet lovet da det ble vist i desember 2024.
