Hjem » Volkswagen » ID. Buzz » Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27)

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27) (2026)

Volkswagen-merket: modelloversikt og fakta Volkswagen: innsikt i det norske bruktbilmarkedet ID. Buzz: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen ID. Buzz? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 3 nye annonser

Siste 7 dager 39 nye annonser

Siste 30 dager 220 nye annonser

Siste 12 måneder 1750 nye annonser

Sist lagt ut:

XK30423

2023 · 55 000 km · 389 000 kr

Se alle nylig solgte Volkswagen ID. Buzz →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen ID. Buzz og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	407–418 km	409 300 kr	—
2023	404–421 km	416 077 kr	↓ −12,3%
2024	404–419 km	432 137 kr	↓ −6,3%
2025	403–480 km	648 453 kr	↓ −4,8%
2026	402–480 km	656 951 kr	—

Selgerfordeling: 90,7 % forhandlere · 9,3 % privat

Selges med garanti: 95,3 %

Bruktmarkedsrapport for Volkswagen ID. Buzz →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 280 - 565 km

Bykjøring – kaldt vær 395 km

Motorvei – kaldt vær 280 km

Blandet kjøring – kaldt vær 335 km

Bykjøring – mildt vær 565 km

Motorvei – mildt vær 350 km

Blandet kjøring – mildt vær 440 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5

Første etappe 280 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 143 km

Totaldistanse 423 km

Tid: første etappe 2t 33min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 18min

Totaltid 4t 6min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 91.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 86.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->390 km) 9t15m

Ladehastighet 42 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 199 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 130 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 560 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.9 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 390 km

Total effekt 210 kW (286 PS)

Totalt dreiemoment 560 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 2.0 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 390 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 221 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.5 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 496 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 195 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

Reelt forbruk 173 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 483 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 201 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

Reelt forbruk 178 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 152 - 307 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 218 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 307 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 257 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 152 Wh/km

Motorvei – mildt vær 246 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 195 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4962 mm

Bredde 1985 mm

Bredde med speil 2212 mm

Høyde 1924 mm

Akselavstand 3239 mm

Egenvekt 2646 kg

Tillatt totalvekt 3150 kg

Maks nyttelast 579 kg

Bagasjeromsvolum 1340 L

Maks bagasjeromsvolum 2469 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1000 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 7 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 11.8 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 timer	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27t 30min	14 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13t 45min	28 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9t 15min	42 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9t 15min	42 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	210 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	35 min	460 km/t
CCS (350 kW DC)	199 kW †	130 kW †	29 min	560 km/t
CCS (500 kW DC)	199 kW †	130 kW †	29 min	560 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

2.5 / 5

315 km

2t 52min

15 min

161 km

1t 28min

280 km

2t 33min

15 min

143 km

1t 18min

423 km (4t 6min)

252 km

2t 18min

15 min

129 km

1t 10min

381 km (3t 43min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

476 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

423 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

381 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volkswagen ID. Buzz LWB Pro, som var tilgjengelig for bestilling Siden juni 2024. Den forrige modellen hadde 20 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 5% mer energieffektiv..