Hjem » Mercedes-Benz » CLA 250 » Mercedes-Benz CLA 250

Mercedes-Benz CLA 250

Tilgjengelig for bestilling (Siden februar 2026)

Mercedes-Benz-merket: modelloversikt og fakta Mercedes-Benz: innsikt i det norske bruktbilmarkedet CLA 250: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Mercedes-Benz CLA 250

Reell rekkevidde

mellom 355 - 700 km

Bykjøring – kaldt vær 450 km

Motorvei – kaldt vær 355 km

Blandet kjøring – kaldt vær 405 km

Bykjøring – mildt vær 700 km

Motorvei – mildt vær 470 km

Blandet kjøring – mildt vær 570 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4.5 / 5

Første etappe 364 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 296 km

Totaldistanse 660 km

Tid: første etappe 3t 19min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 2t 42min

Totaltid 6t 16min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 90.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 192

Arkitektur 800 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 71.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon 192s1p

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Prismatic

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->490 km) 7t45m

Ladehastighet 65 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 353 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 150 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 980 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.7 sek

Toppfart 210 km/t

Elektrisk rekkevidde 490 km

Total effekt 200 kW (272 PS)

Totalt dreiemoment 335 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 490 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 145 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 674 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 124 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

Reelt forbruk 105 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.2 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 101 - 200 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 158 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 200 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 175 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 101 Wh/km

Motorvei – mildt vær 151 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 125 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 94%

Barn 89%

År 2025

Myke trafikanter 93%

Førerstøtte 85%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4723 mm

Bredde 1855 mm

Bredde med speil 2021 mm

Høyde 1468 mm

Akselavstand 2790 mm

Egenvekt 2055 kg

Tillatt totalvekt 2510 kg

Maks nyttelast 530 kg

Bagasjeromsvolum 405 L

Maks bagasjeromsvolum Ingen data

Bagasjerom foran 101 L

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1500 kg

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ingen data

Snuradius 11.2 m

Plattform Mercedes-Benz MMA

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Sedan

Segment D - Large

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Mercedes-Benz CLA 250. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Mercedes-Benz CLA 250, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36t 30min	13 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22t 45min	22 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11t 30min	43 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7t 45min	63 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7t 45min	63 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36t 30min	13 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22t 45min	22 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11t 30min	43 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7t 45min	63 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 timer	120 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Mercedes-Benz CLA 250.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	63 min	320 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	29 min	710 km/t
CCS (350 kW DC)	350 kW	150 kW †	21 min	980 km/t
CCS (500 kW DC)	353 kW †	150 kW †	21 min	980 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.