Hjem » Toyota » Urban Cruiser » Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

Tilgjengelig for bestilling (Siden juli 2025)
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh elbil
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Toyota Urban Cruiser? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 9 nye annonser
Siste 30 dager 23 nye annonser
Siste 12 måneder 52 nye annonser
Sist lagt ut:
JD94577
2026 · 7 305 km · 395 000 kr
JD94577

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Toyota Urban Cruiser og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2026 20–395 km 407 528 kr
Selgerfordeling: 96,2 % forhandlere · 3,8 % privat
Selges med garanti: 98,1 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 190 - 400 km
Bykjøring – kaldt vær 265 km
Motorvei – kaldt vær 190 km
Blandet kjøring – kaldt vær 225 km
Bykjøring – mildt vær 400 km
Motorvei – mildt vær 245 km
Blandet kjøring – mildt vær 305 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5
Første etappe 192 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 56 km
Totaldistanse 248 km
Tid: første etappe 1t 45min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 30min
Totaltid 2t 30min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 48.8 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 96
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 10 år
Garanti­kjørelengde 300,000 km
Brukbar kapasitet 47.8 kWh
Katodemateriale LFP
Pakke­konfigurasjon 96s1p
Nominell spenning 305 V
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->270 km) 5t15m
Ladehastighet 53 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 55 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 45 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 240 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.6 sek
Toppfart 150 km/t
Elektrisk rekkevidde 270 km
Total effekt 106 kW (144 PS)
Totalt dreiemoment 193 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 270 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 177 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 344 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 140 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km
Reelt forbruk 139 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 120 - 252 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 180 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 252 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 212 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 120 Wh/km
Motorvei – mildt vær 195 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 157 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
4 / 5
Voksne passasjerer 77%
Barn 85%
År 2025
Myke trafikanter 79%
Førerstøtte 72%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4285 mm
Bredde 1800 mm
Bredde med speil 2065 mm
Høyde 1635 mm
Akselavstand 2700 mm
Egenvekt 1775 kg
Tillatt totalvekt 2180 kg
Maks nyttelast 480 kg
Bagasjeromsvolum 244 L
Maks bagasjeromsvolum 562 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 50 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 750 kg
Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 10.4 m
Plattform Suzuki Heartect-E
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JB - Compact
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24t 30min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15t 15min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7t 45min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5t 15min 51 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5t 15min 51 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 53 min 210 km/t
CCS (150 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 min 240 km/t
CCS (350 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 min 240 km/t
CCS (500 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 min 240 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
221 km
2t 0min
15 min
64 km
35min
192 km
1t 45min
15 min
56 km
30min
248 km (2t 30min)
171 km
1t 33min
15 min
49 km
27min
220 km (2t 15min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
284 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
248 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
220 km 1-Stopp Rekkevidde