Toyota har utstedt et tilbakekall som gjelder rundt 10.000 elektriske C-HR-biler. Problemet er en potensiell feil som kan føre til at bilen mister drivkraften mens den er i bevegelse – en situasjon som kan skape farlige øyeblikk i trafikken.
Programvarefeil ved regenerativ bremsing
Ifølge Electrek stammer tilbakekallingen fra en risiko for kraftsvikt under kjøring. Den offisielle Toyota Canada-meldingen gir mer detaljer: feilen er knyttet til en programvarefeil i bilens BEV-ECU som under visse forhold kan føre til overbelastning ved regenerativ bremsing – særlig ved høy batterilading. Løsningen er en programvareoppdatering som gjennomføres av autoriserte Toyota-forhandlere.
I Canada er rundt 1 310 eksemplarer av 2026-årsmodellen berørt. Toyota Canada opplyser at eiere vil bli varslet innen begynnelsen av november 2026. Det totale antallet på rundt 10.000 berørte kjøretøy gjelder samlet på tvers av de markedene tilbakekallingen omfatter.
C-HR EV ble nylig lansert for det amerikanske markedet som en ny modell med AWD og 338 hestekrefter – mer om selve bilen kan du lese i vår tidligere sak om lanseringen. Denne tilbakekallingen er en separat sak og handler altså ikke om noen konstruksjonsfeil ved selve plattformen, men om en programvarefeil som kan rettes uten fysiske inngrep i bilen.
At tap av fremdrift kan inntreffe i fart, er en situasjon som tas alvorlig av trafikksikkerhetsmyndighetene – det kan oppstå kritiske sekunder ved forbikjøring eller i høyhastighetstrafikk. En programvareoppdatering er heldigvis en av de enkleste formene for utbedring, ettersom den ikke krever utskifting av fysiske komponenter og normalt kan gjøres raskt hos forhandler.
Toyota har tidligere i 2026 gjennomført et større tilbakekall av nær 21.000 elektriske kjøretøy fra Toyota, Lexus og Subaru – den saken gjaldt andre modeller og en annen feil enn det vi ser her.
