Toyota har lansert en ny elbilvariant hos danske forhandlere: bZ4X Touring. Modellen plasserer seg et sted mellom SUV og stasjonsvogn, med høy sittestilling, stort bagasjerom og oppgitt rekkevidde på opptil 591 kilometer. Om og når bilen kommer til Norge, er foreløpig ikke bekreftet.
bZ4X Touring er Toyotas fjerde nye dedikerte elbil i Danmark bare i år. Forhandlerne har allerede fått den oppgraderte bZ4X, Urban Cruiser og C-HR+. Alle tre modellene ligger blant de ti mest populære nye bilmodellene i Danmark etter årets fem første måneder, ifølge danske bilmedier.
Mellomting med praktisk fokus
Det danske bilnettstedet Boosted beskriver bZ4X Touring som en «SUV-bastard der drømmer om at være en stationcar» – altså en blanding av to bilkategorier. Konseptet er å kombinere den høye sitteposisjonen mange SUV-eiere setter pris på, med den praktiske tilgjengeligheten og plassen man kjenner fra en stasjonsvogn.
Hvor mange liter bagasjerommet faktisk rommer, er ikke oppgitt i de foreløpige danske kildene. Det som er klart, er at Toyota setter stor plass høyt på agendaen med denne modellen.
Hva betyr 591 km rekkevidde i praksis?
Oppgitt WLTP-rekkevidde på opptil 591 kilometer høres lovende ut, men som med alle elbiler vil faktisk kjørelengde variere betydelig. I norsk vintervær, ved høy hastighet på motorvei eller med tung last, må man som regel regne med merkbart lavere rekkevidde enn offisielle tall.
Hvilken batteripakke Touring-varianten bruker, hvor raskt den lader, om den leveres med for- eller firehjulsdrift, og hvor mye den tåler på hengerfeste, er ennå ikke bekreftet for andre markeder enn Danmark.
Kommer bZ4X Touring til Norge?
I Danmark starter prisen på 349.990 danske kroner – tilsvarende om lag 530.000 norske kroner med dagens kurs. Men det er viktig å understreke at dette kun gjelder det danske markedet, og at eventuelle norske avgifter, frakt og markedstilpasninger ikke er inkludert.
Toyota Norge har foreløpig ikke kommentert om bZ4X Touring vil bli tilgjengelig her til lands. For norske elbilkjøpere som ønsker en praktisk familiebil med god plass, vil en eventuell norsk lansering måtte konkurrere mot populære modeller som Skoda Enyaq, Volkswagen ID.7 Tourer og Peugeot e-5008.
I Norge har Toyota hatt en tøffere posisjon i elbilmarkedet enn i Danmark, der merker som Tesla, Volkswagen og Volvo har dominert de siste årene. Om Touring-varianten blir tilgjengelig hos norske forhandlere, gjenstår å se.
