Toyota har utstedt et tilbakekall som berører nærmere 21 000 elektriske kjøretøy. Tilbakekallet ble formelt annonsert 25. juni 2026 og gjelder ikke bare Toyotas egne modeller, men også utvalgte elbiler fra Lexus og Subaru.
Hva vi vet – og hva som mangler
Antallet berørte kjøretøy er det eneste som er bekreftet med sikkerhet: rundt 21 000 globalt. Hvilke konkrete modeller og årsmodeller som er omfattet, hva den tekniske feilen skyldes, og om den innebærer en umiddelbar sikkerhetsrisiko – alt dette er per nå ikke offentliggjort av Toyota.
At tilbakekallet samtidig treffer tre merker, er likevel verdt å merke seg. Toyota, Lexus og Subaru samarbeider om elbilplattformer – blant annet deler bZ4X, Lexus RZ og Subaru Solterra den samme e-TNGA-arkitekturen. Hvilke modeller som faktisk er berørt i dette tilbakekallet, er imidlertid ikke bekreftet i kildene, og det er ikke grunnlag for å fastslå at det er nettopp disse tre som rammes.
Toyota er normalt pålagt å publisere full dokumentasjon gjennom det amerikanske trafikksikkerhetsbyrået NHTSA, som offentliggjør tilbakekallsrapporter fortløpende. Når rapporten er tilgjengelig der, vil årsak, berørte VIN-numre og utbedringsmetode fremgå i detalj.
Hva bør norske eiere gjøre?
Alle tre merkene er representert i Norge. Eiere av elektriske Toyota-, Lexus- og Subaru-modeller bør følge med på post fra sine importører. Ved et offisielt tilbakekall er forhandlerne pålagt å kontakte berørte kunder direkte, og utbedringen skal skje kostnadsfritt.
Det er foreløpig ikke bekreftet om norske biler er blant de berørte, og hverken norske importører eller Statens vegvesen har kommentert saken. Inntil mer er kjent, er det ingen grunn til å la bilen stå – men det er god grunn til å sjekke eventuelle varsler i bilens infotainmentsystem eller på importørens eierportal de nærmeste dagene.
Saken er omtalt av den amerikanske elbilsiden Electrek, som meldte om tilbakekallet da det ble kunngjort torsdag. Toyota selv har ikke lagt ut utfyllende informasjon om årsak eller berørte markeder.
