Hjem » Renault » 4 » Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Tilgjengelig for bestilling (Siden mars 2025)
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp elbil
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Renault 4? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 1 nye annonser
Siste 30 dager 5 nye annonser
Siste 12 måneder 61 nye annonser
Sist lagt ut:
ER51861
2026 · 1 838 km · 429 900 kr
ER51861

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Renault 4 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2025 396–407 km 370 052 kr ↓ −4,4%
2026 10–407 km 383 301 kr
Selgerfordeling: 100,0 % forhandlere · 0,0 % privat
Selges med garanti: 88,5 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 170 - 365 km
Bykjøring – kaldt vær 240 km
Motorvei – kaldt vær 170 km
Blandet kjøring – kaldt vær 205 km
Bykjøring – mildt vær 365 km
Motorvei – mildt vær 220 km
Blandet kjøring – mildt vær 280 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5
Første etappe 173 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 81 km
Totaldistanse 253 km
Tid: første etappe 1t 34min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 44min
Totaltid 2t 33min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 43.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 93
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 40.0 kWh
Katodemateriale NCM
Pakke­konfigurasjon 93s1p
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->245 km) 4t 30min
Ladehastighet 57 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 80 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 55 kW DC
Ladetid (24->196 km) 32 min
Ladehastighet 320 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Announced
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.2 sek
Toppfart 150 km/t
Elektrisk rekkevidde 245 km
Total effekt 90 kW (122 PS)
Totalt dreiemoment 225 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.7 kW AC
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Ja
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC 11 kW AC
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt 11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Ja
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC 11 kW AC
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt 11 kW AC

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 245 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 163 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 322 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 142 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km
Reelt forbruk 124 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 110 - 235 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 167 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 235 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 195 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 110 Wh/km
Motorvei – mildt vær 182 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 143 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4143 mm
Bredde 1796 mm
Bredde med speil 2020 mm
Høyde 1552 mm
Akselavstand 2624 mm
Egenvekt 1510 kg
Tillatt totalvekt 1895 kg
Maks nyttelast 460 kg
Bagasjeromsvolum 420 L
Maks bagasjeromsvolum 1405 L
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast 0 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 750 kg
Maks vertikallast 80 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 10.8 m
Plattform AMPR SMALL
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JB - Compact
Takrails Ja
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20t 30min 12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12t 45min 19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6t 30min 38 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4t 30min 54 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4t 30min 54 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 min 230 km/t
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 320 km/t
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 320 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
1 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1t 48min
15 min
92 km
50min
173 km
1t 34min
15 min
81 km
44min
253 km (2t 33min)
153 km
1t 24min
15 min
72 km
39min
225 km (2t 18min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
290 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
253 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
225 km 1-Stopp Rekkevidde