Hjem » Mercedes-Benz » EQV » Mercedes-Benz EQV 300 Long

Mercedes-Benz EQV 300 Long

Tilgjengelig for bestilling (Siden februar 2024)
Mercedes-Benz EQV 300 Long elbil
Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Mercedes-Benz EQV? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 2 nye annonser
Siste 30 dager 8 nye annonser
Siste 12 måneder 295 nye annonser
Sist lagt ut:
EF67117
2023 · 35 484 km · 599 000 kr
EF67117

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Mercedes-Benz EQV og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2021 310–418 km 444 377 kr
2022 259–357 km 438 754 kr ↑ +13,9%
2023 258–418 km 606 561 kr ↓ −15,3%
2024 258–380 km 618 635 kr
2025 347–420 km 743 810 kr ↓ −5,9%
Selgerfordeling: 85,9 % forhandlere · 14,1 % privat
Selges med garanti: 77,3 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 230 - 465 km
Bykjøring – kaldt vær 340 km
Motorvei – kaldt vær 230 km
Blandet kjøring – kaldt vær 280 km
Bykjøring – mildt vær 465 km
Motorvei – mildt vær 280 km
Blandet kjøring – mildt vær 355 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1.5 / 5
Første etappe 228 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 70 km
Totaldistanse 297 km
Tid: første etappe 2t 4min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 38min
Totaltid 2t 57min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 100.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 288
Arkitektur 400 V
Garanti­periode Ingen data
Garanti­kjørelengde Ingen data
Brukbar kapasitet 90.0 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon 96s3p
Nominell spenning 352 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->320 km) 9t 45min
Ladehastighet 33 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 110 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 96 kW DC
Ladetid (32->256 km) 41 min
Ladehastighet 320 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ingen data
Automatisk forvarming via navigasjon Ingen data

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 12.1 sek
Toppfart 160 km/t
Elektrisk rekkevidde 320 km
Total effekt 150 kW (204 PS)
Totalt dreiemoment 365 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 320 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 281 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.2 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 363 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 276 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.1 l/100km
Reelt forbruk 248 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.8 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 326 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 303 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.4 l/100km
Reelt forbruk 276 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.1 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 194 - 391 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 265 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 391 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 321 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 194 Wh/km
Motorvei – mildt vær 321 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 254 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5140 mm
Bredde 1928 mm
Bredde med speil 2249 mm
Høyde 1901 mm
Akselavstand 3200 mm
Egenvekt 2625 kg
Tillatt totalvekt 3500 kg
Maks nyttelast 950 kg
Bagasjeromsvolum 1030 L
Maks bagasjeromsvolum 4630 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Nei
Tilhengervekt uten brems 0 kg
Tilhengervekt med brems 0 kg
Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 7 personer
Isofix Ingen data
Snuradius Ingen data
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Ingen data
Karosseritype Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Takrails Ja
Varmepumpe Avhenger av marked
Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Mercedes-Benz EQV 300 Long. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Mercedes-Benz EQV 300 Long, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46t 15min 7 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28t 45min 11 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14t 30min 22 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9t 45min 33 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9t 45min 33 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Mercedes-Benz EQV 300 Long.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Mercedes-Benz EQV 300 Long (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 88 min 150 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 47 min 280 km/t
CCS (150 kW DC) 110 kW † 96 kW † 41 min 320 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Mercedes-Benz EQV 300 Long
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2t 18min
15 min
77 km
42min
228 km
2t 4min
15 min
70 km
38min
297 km (2t 57min)
207 km
1t 53min
15 min
63 km
35min
271 km (2t 43min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
330 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
297 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
271 km 1-Stopp Rekkevidde