Volkswagen ID. Buzz Pro
Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro

Belangrijkste specificaties

Accu
77 kWh
Praktijkactieradius
tussen 245 en 500 km
Verbruik
223 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
175 kW
Acceleratie
10.2 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 245 en 500 km
Stadsverkeer – koud weer350 km
Snelweg – koud weer245 km
Gemengd rijden – koud weer295 km
Stadsverkeer – mild weer500 km
Snelweg – mild weer305 km
Gemengd rijden – mild weer385 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5
Eerste etappe245 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe124 km
Totale afstand368 km
Tijd eerste etappe2 u 14 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 7 min
Totale tijd3 u 36 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit82.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen288
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit77.0 kWh
KathodemateriaalNCM
Accupakketconfiguratie96s3p
Nominale spanning352 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->345 km) 8 u 15 min
Laadsnelheid42 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen175 kW DC
Laadvermogen (10–80%)115 kW DC
Laadtijd (34->276 km) 30 min
Laadsnelheid480 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee
Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h10.2 s
Topsnelheid145 km/h
Elektrische actieradius345 km
Totaal vermogen150 kW (204 pk)
Totaal koppel310 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DC10.0 kW DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DC10.0 kW DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius345 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik223 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius423 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik206 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.3 l/100 km
Praktijkverbruik182 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius404 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik217 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.4 l/100 km
Praktijkverbruik191 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 154 en 314 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer220 Wh/km
Snelweg – koud weer314 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer261 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer154 Wh/km
Snelweg – mild weer252 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer200 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende92%
Kind-inzittende87%
Jaar2022
Kwetsbare weggebruikers60%
Veiligheidsassistentie90%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4712 mm
Breedte1985 mm
Breedte met spiegels2212 mm
Hoogte1927 mm
Wielbasis2989 mm
Leeggewicht2459 kg
Toegestane maximummassa3000 kg
Maximaal laadvermogen616 kg
Bagageruimte1121 l
Maximale laadruimte2123 l
Frunk0 l
Daklast100 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1000 kg
Maximale kogeldruk50 kg

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2600 kg
Gewicht vooras1280 kg
Gewicht achteras1320 kg
Gewichtsverdeling (voor/achter)49% / 51%

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel11.1 m
PlatformVW MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormKleine personenbus
SegmentN - Personenbus
DakrailsNee
WarmtepompGeen gegevens
Warmtepomp als standaarduitrustingGeen gegevens

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID. Buzz Pro, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID. Buzz Pro, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 u 30 min 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 u 30 min 14 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 u 15 min 28 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 15 min 42 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 15 min 42 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID. Buzz Pro waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 210 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 360 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 450 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 480 km/u
CCS (350 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 480 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID. Buzz Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 u 30 min
15 min
139 km
1 u 16 min
245 km
2 u 14 min
15 min
124 km
1 u 7 min
368 km (3 u 36 min)
221 km
2 u 0 min
15 min
111 km
1 u 1 min
332 km (3 u 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
414 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
368 km 1-stop-actieradius
Koud weer
332 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact