Spesifikasi Volkswagen ID. Buzz Pro

Spesifikasi utama

Bateri

82 kWh

Jarak sebenar

antara 245 dan 500 km

Penggunaan tenaga

223 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

175 kW

Pecutan

10.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi lebih baharu

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 245 dan 500 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk350 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk245 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk295 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana500 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana305 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana385 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5

Bahagian pertama245 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua124 km

Jumlah jarak368 km

Masa bahagian pertama2 jam 14 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 7 min

Jumlah masa3 jam 36 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal82.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel288

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna77.0 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pek96s3p

Voltan nominal352 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->345 km) 8 jam 15 min

Kelajuan pengecasan42 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum175 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)115 kW DC

Masa pengecasan (34->276 km) 30 min

Kelajuan pengecasan480 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j10.2 saat

Kelajuan tertinggi145 km/j

Jarak elektrik345 km

Jumlah kuasa150 kW (204 PS)

Jumlah tork310 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DC10.0 kW DC

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DC10.0 kW DC

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak345 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar223 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak423 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi206 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km

Penggunaan sebenar182 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak404 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi217 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.4 l/100 km

Penggunaan sebenar191 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 154 dan 314 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk220 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk314 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk261 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana154 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana252 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana200 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa92%

Penumpang kanak-kanak87%

Tahun2022

Pengguna jalan raya rentan60%

Bantuan keselamatan90%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4712 mm

Lebar1985 mm

Lebar dengan cermin2212 mm

Tinggi1927 mm

Jarak roda2989 mm

Berat kosong2459 kg

Berat kasar kenderaan3000 kg

Muatan maksimum616 kg

Isi padu kargo1121 L

Isi padu kargo maksimum2123 L

But depan0 L

Beban bumbung100 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1000 kg

Beban menegak maksimum50 kg

Ujian berat oleh Bjørn Nyland

Berat diukur2600 kg

Berat gandar depan1280 kg

Berat gandar belakang1320 kg

Agihan berat (depan/belakang)49% / 51%

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 3 tempat duduk

Bulatan pusingan11.1 m

Platform kenderaanVW MEB

Platform EV khususYa

Gaya badanVan penumpang kecil

SegmenN - Van penumpang

Rel bumbungTidak

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen ID. Buzz Pro daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen ID. Buzz Pro, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 jam 30 min	9 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam 30 min	14 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 15 min	28 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 15 min	42 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 15 min	42 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen ID. Buzz Pro jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	210 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 min	360 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	450 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	30 min	480 km/j
CCS (350 kW DC)	175 kW †	115 kW †	30 min	480 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen ID. Buzz Pro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 jam 30 min

15 min

139 km

1 jam 16 min

245 km

2 jam 14 min

15 min

124 km

1 jam 7 min

368 km (3 jam 36 min)

221 km

2 jam 0 min

15 min

111 km

1 jam 1 min

332 km (3 jam 16 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

414 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

368 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

332 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Volkswagen ID. Buzz Pro

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Ujian berat oleh Bjørn Nyland

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian