Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz Pro

बंद (सितंबर 2022 - जून 2024)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2022–2024 · REAR · 82 kWh
Volkswagen ID. Buzz Pro
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
82 kWh
वास्तविक रेंज
245 और 500 किमी के बीच
खपत
223 Wh/km
ड्राइव
रियर-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
175 kW
त्वरण
10.2 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro
नया संस्करण
Volkswagen ID. Buzz NWB Pro
2024–2025
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

245 और 500 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम350 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम245 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम295 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम500 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम305 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम385 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5
पहला चरण245 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण124 किमी
कुल दूरी368 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 14 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 7 मिनट
कुल समय3 घंटे 36 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता82.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या288
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता77.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन96s3p
नाममात्र वोल्टेज352 V
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->345 km) 8 घंटे 15 मिनट
चार्जिंग गति42 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर175 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)115 kW DC
चार्जिंग समय (34->276 km) 30 मिनट
चार्जिंग गति480 km/h
Autocharge समर्थितनहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितहाँ
समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118-2

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h10.2 सेकंड
शीर्ष गति145 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज345 किमी
कुल पावर150 kW (204 PS)
कुल टॉर्क310 Nm
ड्राइवट्रेनरियर-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितघोषित
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर10.0 kW DC
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितघोषित
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर10.0 kW DC
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज345 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत223 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.5 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज423 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत206 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km
वास्तविक खपत182 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज404 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत217 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.4 l/100 km
वास्तविक खपत191 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

154 और 314 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम220 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम314 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम261 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम154 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम252 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम200 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री92%
बाल यात्री87%
वर्ष2022
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता60%
सुरक्षा सहायता90%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4712 मिमी
चौड़ाई1985 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2212 मिमी
ऊँचाई1927 मिमी
व्हीलबेस2989 मिमी
कर्ब वजन2459 किग्रा
सकल वाहन वजन3000 किग्रा
अधिकतम पेलोड616 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम1121 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम2123 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोड100 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1000 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड50 किग्रा

वजन परीक्षण द्वारा Bjørn Nyland

मापा गया वजन2600 किग्रा
फ्रंट एक्सल वजन1280 किग्रा
रियर एक्सल वजन1320 किग्रा
वजन वितरण (आगे/पीछे)49% / 51%

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 3 सीटें
टर्निंग सर्कल11.1 मी
प्लेटफ़ॉर्मVW MEB
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलछोटी यात्री वैन
सेगमेंटN - यात्री वैन
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपकोई डेटा नहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपकोई डेटा नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Volkswagen ID. Buzz Pro के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Volkswagen ID. Buzz Pro के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 घंटे 30 मिनट 9 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 घंटे 30 मिनट 14 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 घंटे 15 मिनट 28 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 घंटे 15 मिनट 42 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 घंटे 15 मिनट 42 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Volkswagen ID. Buzz Pro के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 मिनट 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 मिनट 360 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 मिनट 450 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 मिनट 480 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 मिनट 480 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Volkswagen ID. Buzz Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 घंटे 30 मिनट
15 मिनट
139 km
1 घंटे 16 मिनट
245 km
2 घंटे 14 मिनट
15 मिनट
124 km
1 घंटे 7 मिनट
368 km (3 घंटे 36 मिनट)
221 km
2 घंटे 0 मिनट
15 मिनट
111 km
1 घंटे 1 मिनट
332 km (3 घंटे 16 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
414 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
368 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
332 km वन-स्टॉप रेंज

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