Volkswagen ID. Buzz Pro
Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro Volkswagen ID. Buzz Pro

Keskeiset tiedot

Akku
77 kWh
Todellinen toimintamatka
245–500 km
Kulutus
223 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
175 kW
Kiihtyvyys
10.2 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

245–500 km
Kaupunkiajo – kylmä sää350 km
Moottoritieajo – kylmä sää245 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää295 km
Kaupunkiajo – leuto sää500 km
Moottoritieajo – leuto sää305 km
Yhdistetty ajo – leuto sää385 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5
Ensimmäinen osuus245 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus124 km
Kokonaismatka368 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 14 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 7 min
Kokonaisaika3 h 36 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti82.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä288
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti77.0 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpano96s3p
Nimellisjännite352 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->345 km) 8 h 15 min
Latausnopeus42 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho175 kW DC
Latausteho (10–80 %)115 kW DC
Latausaika (34->276 km) 30 min
Latausnopeus480 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h10.2 s
Huippunopeus145 km/h
Sähköinen toimintamatka345 km
Kokonaisteho150 kW (204 hv)
Kokonaisvääntö310 Nm
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kautta10.0 kW DC
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kautta10.0 kW DC
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka345 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus223 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka423 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus206 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km
Todellinen kulutus182 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka404 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus217 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km
Todellinen kulutus191 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

154–314 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää220 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää314 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää261 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää154 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää252 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää200 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja92%
Lapsimatkustaja87%
Vuosi2022
Haavoittuvat tienkäyttäjät60%
Turvallisuusavustimet90%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4712 mm
Leveys1985 mm
Leveys peilien kanssa2212 mm
Korkeus1927 mm
Akseliväli2989 mm
Omamassa2459 kg
Kokonaismassa3000 kg
Suurin hyötykuorma616 kg
Tavaratilan tilavuus1121 l
Suurin tavaratilan tilavuus2123 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma100 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1000 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma50 kg

Painotestin tekijä Bjørn Nyland

Mitattu paino2600 kg
Etuakselin paino1280 kg
Taka-akselin paino1320 kg
Painonjakauma (edessä/takana)49% / 51%

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.1 m
AlustaVW MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliPieni tila-auto
SegmenttiN - Tila-auto
KattokaiteetEi
LämpöpumppuEi tietoja
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi tietoja

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID. Buzz Pro käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID. Buzz Pro mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 28 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 42 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 42 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen ID. Buzz Pro, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen ID. Buzz Pro (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 360 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 450 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 480 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 480 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen ID. Buzz Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 h 30 min
15 min
139 km
1 h 16 min
245 km
2 h 14 min
15 min
124 km
1 h 7 min
368 km (3 h 36 min)
221 km
2 h 0 min
15 min
111 km
1 h 1 min
332 km (3 h 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
414 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
368 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
332 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot