مواصفات Volkswagen ID. Buzz Pro

المواصفات الرئيسية

البطارية

82 kWh

المدى الواقعي

بين 245 و 500 كم

الاستهلاك

223 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

175 kW

التسارع

10.2 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

إصدار أحدث

Volkswagen ID. Buzz NWB Pro

2024–2025

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 245 و 500 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد350 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد245 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد295 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل500 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل305 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل385 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5

المقطع الأول245 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني124 كم

المسافة الإجمالية368 كم

وقت المقطع الأول2 س 14 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 7 د

الوقت الإجمالي3 س 36 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية82.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا288

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام77.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمة96s3p

الجهد الاسمي352 V

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->345 km) 8 س 15 د

سرعة الشحن42 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن175 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)115 kW DC

وقت الشحن (34->276 km) 30 د

سرعة الشحن480 كم/س

Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س10.2 ث

السرعة القصوى145 كم/س

المدى الكهربائي345 كم

القدرة الإجمالية150 kW (204 PS)

العزم الإجمالي310 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوممعلن

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوممعلن

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى345 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي223 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.5 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى423 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن206 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي182 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى404 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن217 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.4 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي191 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 154 و 314 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد220 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد314 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد261 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل154 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل252 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل200 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ92%

راكب طفل87%

السنة2022

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر60%

مساعدة السلامة90%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4712 مم

العرض1985 مم

العرض مع المرايا2212 مم

الارتفاع1927 مم

قاعدة العجلات2989 مم

الوزن الفارغ2459 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة3000 كغ

الحمولة القصوى616 كغ

حجم صندوق الأمتعة1121 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة2123 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف100 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1000 كغ

أقصى حمل عمودي50 كغ

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

الوزن المقاس2600 كغ

وزن المحور الأمامي1280 كغ

وزن المحور الخلفي1320 كغ

توزيع الوزن (أمام/خلف)49% / 51%

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 3 مقاعد

دائرة الدوران11.1 م

المنصةVW MEB

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلفان ركاب صغير

الفئةN - فان ركاب

قضبان السقفلا

مضخة حراريةلا توجد بيانات

مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID. Buzz Pro من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID. Buzz Pro، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 س 30 د	9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 س 30 د	14 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 س 15 د	28 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 س 15 د	42 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 س 15 د	42 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID. Buzz Pro حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 د	210 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 د	360 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 د	450 كم/س
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	30 د	480 كم/س
CCS (350 kW DC)	175 kW †	115 kW †	30 د	480 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID. Buzz Pro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 س 30 د

15 د

139 km

1 س 16 د

245 km

2 س 14 د

15 د

124 km

1 س 7 د

368 km (3 س 36 د)

221 km

2 س 0 د

15 د

111 km

1 س 1 د

332 km (3 س 16 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

414 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

368 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

332 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Volkswagen ID. Buzz Pro

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد