Innhold om Rekkevidden
Nyhet
Denza Z9GT sprenger 1 000-kilometersgrensen – men bare på kinesisk målesyklus
19. mars 2026 kl. 18:23
BYDs premiummerke Denza har varslet en oppdatert utgave av el-stasjonsvognen Z9GT med hele 1 036 kilometer oppgitt rekkevidde på én lading. Med en ny batteripakke på over 120 kWh hevder kineserne at dette er verdens lengstrekkende serieproduserte elbil, og sender samtidig et tydelig signal om hvor raskt topplaget i elbilmarkedet flytter seg.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Renaults futuREady-plan: 800-volt plattform, 750 km rekkevidde og 36 nye modeller innen 2030
10. mars 2026 kl. 15:38
Renault la 10. mars frem sin nye strategiplan «futuREady» – en ambisiøs veikart mot 2030 som kombinerer en banebrytende 800-volts elbilplattform med over to millioner planlagte salg i året. To konsepter fikk verdenspremiere samme dag: det futuristiske interiørkonseptet R-Space Lab og den kompakte terrenginspirerte Bridger Concept. Planen avløser den forrige strategien «Renaulution» fra 2021, som blant annet ga verden Renault 5 og Renault 4.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Stor vintertest: Slik avslører vinterkulda den egentlige rekkevidden til elbilene
1. mars 2026 kl. 13:35
Hvor langt kommer egentlig moderne elbiler når vinterværet slår til? En fersk britisk «megatest» av nye elbiler, kombinert med norske El Prix-data, viser at kulde, nedbør og tunge vinterforhold fort kan spise opp 30–40 prosent av den offisielle WLTP-rekkevidden – men også at de beste bilene fortsatt leverer imponerende tall i virkeligheten.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Rekkevidderevolusjon: Rundt 40 elbiler passerer 600 kilometer – men hvor langt kommer du egentlig?
23. februar 2026 kl. 17:32
For bare få år siden var 40–45 mil rekkevidde nok til å imponere selv den mest teknologiinteresserte elbilkjøperen. Nå er lista flyttet dramatisk. Ifølge en gjennomgang gjort av det svenske nettstedet Allt om Elbil finnes det nå rundt 40 elbilmodeller med offisiell WLTP-rekkevidde på over 600 kilometer, og tre av dem passerer 800 kilometer på papiret. Samtidig viser ferske tester fra NAF at både rekkevidde og ladehastighet har tatt et stort steg – men også at vinterkulda fortsatt spiser opp en…
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Citroën C5 Aircross mister nesten 60 prosent rekkevidde i norsk vintertest
21. februar 2026 kl. 13:57
Når Citroën C5 Aircross med den nye 73 kWt-batteripakken fra Stellantis tas ut på vintertur langs E6, ender den ikke i nærheten av WLTP-tallet på 506 kilometer. I en fersk test fra den norske publikasjonen Motor stopper den reelle rekkevidden rundt 200 kilometer – et tap på nær 60 prosent. Enda mer oppsiktsvekkende blir tallene når bilen sammenlignes direkte med en Kia EV4, som under kaldere forhold mister langt mindre.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Ny gigantstudie: Elbilsbatterier holder mye bedre enn ryktet
21. februar 2026 kl. 12:15
Hvor fort svekkes egentlig et elbilbatteri? Spørsmålet dukker opp nesten hver gang noen vurderer å kjøpe elbil – særlig brukt. En ny britisk storstudie gir nå et tydelig svar: batteriene holder langt bedre enn mange har trodd, og i de fleste tilfeller er det bilen, ikke batteriet, som blir «gammel» først.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Når batteriet nærmer seg null i sprengkulda: Slik oppfører moderne elbiler seg de siste kilometerne
12. februar 2026 kl. 13:14
Hvor lett er det egentlig å «gå tom» for strøm i en elbil – og hva skjer i de siste kilometerne før bilen stanser? Det spørsmålet har fått nye, ganske brutale svar i vinterens El Prix–test, der Norges Automobil-Forbund (NAF) og magasinet Motor satte 25 elbiler på prøve i sprengkulde med temperaturer ned mot 30–32 minusgrader.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Toyota tar neste steg mot elbiler med 100 mil rekkevidde
6. februar 2026 kl. 07:01
Toyota har i flere år snakket høyt om elbiler som skal klare rundt 1 000 kilometer på én lading. Nå kommer neste konkrete steg: sammen med den japanske oljegiganten Idemitsu Kosan bygger de opp en ny verdikjede for faststoffbatterier – en teknologi som skal gjøre de lange rekkeviddene mulig i serieproduserte biler mot slutten av tiåret.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
70 elbiler klare for 1000 km vintertest til Arktis – finske FLTP utfordrer kulda
5. februar 2026 kl. 09:29
Snart ruller rundt 70 elbiler ut på en 1000 kilometer lang vinteretappe tvers gjennom Finland. Turen går fra Sør-Finland via Rovaniemi og over polarsirkelen til skistedet Ruka i Kuusamo – i én sammenhengende etappe med lade- og hvilepauser underveis. Bak opplegget står Finlandwide Light Vehicles Test Procedure, bedre kjent som FLTP 1000 km, som nå omtales som verdens største uavhengige vintertest av elbiler i ordinær trafikk.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
WLTP-rekkevidde er ikke et løfte – men elbilkunder har krav på ærlig rekkeviddeinformasjon
2. februar 2026 kl. 21:11
Debatten om elbilenes rekkevidde har blusset opp igjen etter vinterens store nordiske rekkeviddetest El Prix. I streng kulde mellom rundt minus sju og ned mot minus 30 grader mistet flere modeller rundt 40–45 prosent av den offisielle WLTP-rekkevidden. Det har fått den svenske bilorganisasjonen M Sverige til å varsle landets forbrukermyndigheter – og reist et viktig spørsmål som også angår norske elbilkjøpere: Hva kan du egentlig forvente når brosjyren lover 500–600 kilometer?
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Tallene avslører det mange har merket: Elbilen blir langtur-bilen i Norge
30. januar 2026 kl. 19:12
Norske elbilister hurtiglader mer enn noen gang – og ikke bare fordi det blir flere elbiler. Nye tall fra bransjeorganisasjonen Drivkraft Norge viser at hver enkelt elbil i snitt tok ut mer strøm fra hurtigladere i 2025 enn året før. Det tolkes som et tydelig signal om at stadig flere nordmenn bruker elbilen på lengre turer, både i hverdagen og på ferie.
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Slik får du best mulig vinterrekkevidde med elbilen – åtte konkrete grep som faktisk fungerer
24. januar 2026 kl. 08:42
Kulde og elbil skaper fortsatt overskrifter – og bekymringer. Når gradestokken kryper ned mot null og under, ser mange elbileiere at rekkevidden faller merkbart. Det er ikke mystikk, men fysikk: batterikjemi trives best i moderat temperatur, og all varmen du vil ha i kupéen må komme fra samme batteri som driver bilen framover. Likevel er forskjellen mellom en slitsom vintertur og en avslappet en ofte et spørsmål om forberedelser og vaner – ikke om hvilken logo som står på panseret.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Kinas gigantiske vintertest av elbiler: 67 biler i ned til –25 °C avslører store forskjeller
24. januar 2026 kl. 07:50
Hva skjer egentlig med elbiler når gradestokken kryper godt under minus 20? Det har Kinas største bilnettsted, Autohome, forsøkt å gi et systematisk svar på. I slutten av desember publiserte de resultatene fra sin omfattende vintertest i Yakeshi, Indre Mongolia – med 67 biler på startstreken, temperaturer mellom –10 og –25 °C og syv ulike disipliner. Testen var så omfattende at den ble registrert i Guinness rekordbok som verdens største feltbaserte vintertest av biler, og gir et sjeldent…
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
CATL går i serie med natrium-ion: nytt Tianxing II-batteri gir el-varebiler 45 kWh som tåler –40 °C
23. januar 2026 kl. 11:10
Kinesiske CATL, verdens største produsent av elbilbatterier, har tatt et viktig steg videre i kappløpet om billigere og mer robuste elbiler. I Guangzhou har selskapet lansert batteriserien Tianxing II for lette nyttekjøretøy – og stjernen i showet er en ny natrium-ion-pakke på 45 kWh, som beskrives som bransjens første masseproduserte natrium-ion-batteri for denne typen kjøretøy.
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Alle EV-batterikjemier forklart – hva skjuler seg egentlig i elbilbatteriet ditt?
2. januar 2026 kl. 07:13
For mange elbilkjøpere er batteriet fortsatt litt som en svart boks: Du får vite antall kilowattimer og kanskje hvor raskt bilen kan hurtiglades, men sjelden hvilken batterikjemi som faktisk sitter under gulvet. Samtidig har begreper som LFP, NMC, natrium-ion og «solid state» blitt en del av ordforrådet i både biltester og pressemeldinger. Det er ikke rart det kan virke forvirrende – for bak de tre bokstavene skjuler det seg store forskjeller i pris, rekkevidde, sikkerhet og levetid. I denne…
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Renault Filante Record 2025 går over 100 mil uten ladestopp
25. desember 2025 kl. 11:20
Hvor langt kan en moderne elbil egentlig komme på ett eneste ladestopp – uten å jukse med mikroskopiske hastigheter eller gigantiske batterier? Renault har nå gitt et ganske tydelig svar. Med den ekstreme konseptbilen Filante Record 2025 har produsenten kjørt 1 008 kilometer på bane i Marokko, med en gjennomsnittsfart på 102 km/t og fortsatt 11 prosent batteri igjen da bilen rullet inn i mål.
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
Elbilmytene som fortsatt lever i 2026 – og hva fakta faktisk sier
23. desember 2025 kl. 10:09
Elbildebatten i Norden er ofte mer følelsesstyrt enn teknologidrevet. Det er ikke så rart: bilen er for mange både frihet, identitet og økonomi. Men akkurat derfor blir gamle «sannheter» hengende igjen lenge etter at teknologien har beveget seg videre. Og i 2025 ser vi et tydelig mønster: de samme påstandene går igjen i kommentarfelt, på verkstedet og i familieselskap – selv om de i økende grad kolliderer med data fra forskning, myndigheter og reelle tester.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Italia tvinger elbilprodusenter til å vise faktisk rekkevidde og batterihelse
22. desember 2025 kl. 11:36
Hvor langt går egentlig en elbil på én lading – ikke i laboratoriet, men på ordentlig vei, i kø og kulde? Det spørsmålet står nå helt i sentrum i Italia. Den italienske konkurransemyndigheten AGCM har avsluttet fire omfattende undersøkelser av Stellantis, Tesla, BYD og Volkswagen, og pålagt produsentene å gi langt tydeligere og mer realistisk informasjon om rekkevidde, batteridegradering og garanti. Vedtaket, offentliggjort 19. desember 2025 av den italienske konkurransemyndigheten AGCM, gjør…
Les hele saken →
0 kommentarer
Analyse
WLTP forklart: Slik fungerer rekkevidde- og forbrukstallene du ser på elbilene
19. desember 2025 kl. 09:42
Når du ser at en ny elbil lover «opptil 550 km rekkevidde etter WLTP», er det lett å ta tallet som en slags garanti. Men WLTP er ikke et løfte om hva du vil få på E6 en sur februardag – det er et laboratorieverktøy for å måle og sammenligne biler. For å forstå hva elbilen din faktisk klarer i norsk hverdag, er det nyttig å vite hva WLTP er, hvordan testen foregår, og hvor langt den ligger fra virkeligheten.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Ny stor studie: Elbiler beholder mesteparten av rekkevidden etter tre år – men noen merker skiller seg ut
17. november 2025 kl. 11:32
Hvor mye rekkevidde mister en elbil egentlig de første årene? Det spørsmålet går igjen både hos nye kjøpere og de som vurderer bruktmarkedet. Nå har analyseselskapet Recurrent, som følger batterihelse og faktisk rekkevidde i tusenvis av elbiler, offentliggjort en ny gjennomgang av data fra rundt tre år gamle biler. Konklusjonen er tydelig: moderne elbiler taper langt mindre rekkevidde enn mange frykter – men det er likevel merkbare forskjeller mellom produsentene.
Les hele saken →
0 kommentarer