Renault investerer 600 millioner euro i spanske fabrikker frem mot 2030 — og for første gang skal det franske merket produsere elbiler i landet. To av fem planlagte nye modeller blir helelektriske, med 800-volts arkitektur og en oppgitt rekkevidde på opptil 75 mil.
To fabrikker får landets første Renault-elbiler
De fem nye modellene skal fordeles mellom Renaults fabrikker i Palencia og Valladolid, og to av dem blir altså helelektriske. Det er første gang selskapet legger elbilproduksjon til Spania, og investeringen på 600 millioner euro over fem år er en konkret forpliktelse til begge anleggene.
800-volt-teknologi er det mest konkrete tekniske signalet i kunngjøringen. Det innebærer potensielt langt raskere lading enn det Renaults nåværende elbiler tilbyr. En oppgitt rekkevidde på opptil 75 mil antyder at disse modellene sikter mot et høyere segment enn Renault 4 og 5.
Satsingen i Spania er en ny dimensjon i Renaults elbiloffensiv. Renault 4 og 5 er planlagt oppgradert med kraftigere motorer og ny batteriteknologi, men de to spanske elbilene peker mot et annet ytelsesnivå — med 800-volt og 75 mils rekkevidde som definerer ambisjonsnivået.
Med fem nye modeller totalt fordelt på de to spanske fabrikkene er dette en betydelig omlegging av produksjonskapasiteten i landet.
