BMW Norge har satt norsk startpris på den elektriske i3-sedanen: 599.900 kroner. Samtidig introduseres en ny innstegsmodell, og toppversjonen oppgis å rekke opptil 912 kilometer.
Norsk prislapp på plass
Da BMW avduket i3-sedanen tidligere i høst, forelå europeiske priser – men ikke norske. Nå er den norske prissettingen klar, og BMW Norge presenterer samtidig en ny innstegsmodell som det øverste i spenn strekker seg til en First Edition til 789.900 kroner.
Rekkeviddeangivelsen er også presisert til 912 kilometer for toppvarianten – noe høyere enn de foreløpige 900 kilometerne som ble oppgitt ved den internasjonale avdukingen. Faktisk rekkevidde vil variere med temperatur, hastighet og kjørestil.
Rekkevidde (topp)
Opptil 912 km (WLTP)
Norsk startpris
Fra 599.900 kr
First Edition
789.900 kr
Med 599.900 kroner som innstegspris plasserer BMW i3 seg i det øvre premiumsjiktet, men lavere enn First Edition-versjonen til 789.900 kroner. For mange norske kjøpere vil det være avgjørende hva den rimeligste varianten faktisk leverer av rekkevidde og utstyr sammenlignet med toppmodellen – en prisforskjell på 190.000 kroner er ikke ubetydelig.
Over 900 kilometer oppgitt WLTP-rekkevidde er uansett et nivå svært få konkurrenter er i nærheten av i sedanklassen, og gjør i3 til et interessant alternativ for norske kjøpere som prioriterer sjelden behov for lading.
