Hjem » Volkswagen » ID. Buzz » Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026)

Volkswagen-merket: modelloversikt og fakta Volkswagen: innsikt i det norske bruktbilmarkedet ID. Buzz: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen ID. Buzz? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 3 nye annonser

Siste 7 dager 39 nye annonser

Siste 30 dager 220 nye annonser

Siste 12 måneder 1750 nye annonser

Sist lagt ut:

XK30423

2023 · 55 000 km · 389 000 kr

Se alle nylig solgte Volkswagen ID. Buzz →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen ID. Buzz og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	407–418 km	409 300 kr	—
2023	404–421 km	416 077 kr	↓ −12,3%
2024	404–419 km	432 137 kr	↓ −6,3%
2025	403–480 km	648 453 kr	↓ −4,8%
2026	402–480 km	656 951 kr	—

Selgerfordeling: 90,7 % forhandlere · 9,3 % privat

Selges med garanti: 95,3 %

Bruktmarkedsrapport for Volkswagen ID. Buzz →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 195 - 400 km

Bykjøring – kaldt vær 280 km

Motorvei – kaldt vær 195 km

Blandet kjøring – kaldt vær 235 km

Bykjøring – mildt vær 400 km

Motorvei – mildt vær 245 km

Blandet kjøring – mildt vær 310 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1.5 / 5

Første etappe 196 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 89 km

Totaldistanse 284 km

Tid: første etappe 1t 47min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 48min

Totaltid 2t 50min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 61.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 58.0 kWh

Katodemateriale LFP

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->275 km) 6t15m

Ladehastighet 44 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 105 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 90 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 410 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 10.7 sek

Toppfart 145 km/t

Elektrisk rekkevidde 275 km

Total effekt 140 kW (190 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 2.0 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 275 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 211 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 358 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 190 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

Reelt forbruk 162 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 145 - 297 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 207 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 297 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 247 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 145 Wh/km

Motorvei – mildt vær 237 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 187 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 84%

Barn 85%

År 2025

Myke trafikanter 70%

Førerstøtte 73%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4712 mm

Bredde 1985 mm

Bredde med speil 2212 mm

Høyde 1927 mm

Akselavstand 2989 mm

Egenvekt 2422 kg

Tillatt totalvekt 3000 kg

Maks nyttelast 653 kg

Bagasjeromsvolum 1121 L

Maks bagasjeromsvolum 2123 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1000 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 6 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 11.1 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29t 45min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18t 30min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 15min	30 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 15min	44 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 15min	44 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	200 km/t
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	410 km/t
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	410 km/t
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	410 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure

1.5 / 5

220 km

2t 0min

15 min

100 km

55min

196 km

1t 47min

15 min

89 km

48min

284 km (2t 50min)

176 km

1t 36min

15 min

80 km

44min

256 km (2t 35min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

320 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

284 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

256 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volkswagen ID. Buzz NWB Pure, som var tilgjengelig for bestilling Siden august 2024. 0% raskere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..