Elbil Radar logo
Hjem » Volkswagen » ID.7 » Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27)

Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden mars 2026)
Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) elbil
Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen ID.7? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser
Siste 7 dager 66 nye annonser
Siste 30 dager 290 nye annonser
Siste 12 måneder 1865 nye annonser
Sist lagt ut:
EP94900
2026 · 13 500 km · 566 505 kr
EP94900

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen ID.7 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2024 583–611 km 424 145 kr ↓ −3,0%
2025 516–592 km 547 199 kr ↓ −4,9%
2026 527–575 km 584 325 kr
Selgerfordeling: 93,3 % forhandlere · 6,7 % privat
Selges med garanti: 97,9 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 345 - 680 km
Bykjøring – kaldt vær 450 km
Motorvei – kaldt vær 345 km
Blandet kjøring – kaldt vær 395 km
Bykjøring – mildt vær 680 km
Motorvei – mildt vær 450 km
Blandet kjøring – mildt vær 550 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5
Første etappe 352 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 189 km
Totaldistanse 540 km
Tid: første etappe 3t 12min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 43min
Totaltid 5t 10min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 82.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 77.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning 350 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->475 km) 8t15m
Ladehastighet 58 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 185 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 125 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 730 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.5 sek
Toppfart 180 km/t
Elektrisk rekkevidde 475 km
Total effekt 210 kW (286 PS)
Totalt dreiemoment Ingen data
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 475 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 162 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 599 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 146 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km
Reelt forbruk 129 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 595 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 147 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km
Reelt forbruk 129 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 113 - 223 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 171 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 223 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 195 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 113 Wh/km
Motorvei – mildt vær 171 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 140 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 95%
Barn 88%
År 2023
Myke trafikanter 83%
Førerstøtte 80%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4961 mm
Bredde 1862 mm
Bredde med speil 2141 mm
Høyde 1536 mm
Akselavstand 2971 mm
Egenvekt 2181 kg
Tillatt totalvekt 2650 kg
Maks nyttelast 544 kg
Bagasjeromsvolum 532 L
Maks bagasjeromsvolum 1586 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1000 kg
Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 10.9 m
Plattform VAG MEB
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Liftback Sedan
Segment E - Executive
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39t 30min 12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24t 30min 19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 15min 39 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 15min 58 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 15min 58 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 290 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 640 km/t
CCS (350 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 730 km/t
CCS (500 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 730 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Volkswagen ID.7 77 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3t 41min
15 min
217 km
1t 58min
352 km
3t 12min
15 min
189 km
1t 43min
540 km (5t 10min)
311 km
2t 50min
15 min
167 km
1t 31min
477 km (4t 36min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
622 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
540 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
477 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
Volkswagen ID.7 Pro (MY26)
Volkswagen ID.7 Pro (MY26)

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volkswagen ID.7 Pro (MY26), som var tilgjengelig for bestilling Siden juli 2025. 0% raskere akselerasjon, og var 0% mer energieffektiv..