Hjem » Polestar » 3 » Polestar 3 Long Range Dual motor

Polestar 3 Long Range Dual motor

Tilgjengelig for bestilling (Siden november 2022)

Polestar 3 Long Range Dual motor (2022-2025)

Polestar-merket: modelloversikt og fakta Polestar: innsikt i det norske bruktbilmarkedet 3: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Polestar 3 Long Range Dual motor

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Polestar 3? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 3 nye annonser

Siste 7 dager 17 nye annonser

Siste 30 dager 83 nye annonser

Siste 12 måneder 611 nye annonser

Sist lagt ut:

ER27162

2025 · 3 050 km · 839 000 kr

Se alle nylig solgte Polestar 3 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Polestar 3 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2024	552–632 km	767 695 kr	↓ −8,7%
2025	412–636 km	795 109 kr	↓ −5,9%

Selgerfordeling: 96,9 % forhandlere · 3,1 % privat

Selges med garanti: 92,4 %

Bruktmarkedsrapport for Polestar 3 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 370 - 735 km

Bykjøring – kaldt vær 510 km

Motorvei – kaldt vær 370 km

Blandet kjøring – kaldt vær 440 km

Bykjøring – mildt vær 735 km

Motorvei – mildt vær 470 km

Blandet kjøring – mildt vær 585 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5

Første etappe 373 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 183 km

Totaldistanse 555 km

Tid: første etappe 3t 23min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 40min

Totaltid 5t 18min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 111.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 204

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 107.0 kWh

Katodemateriale NCM

Pakkekonfigurasjon 102s2p

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->515 km) 11t 30min

Ladehastighet 45 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 250 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 150 kW DC

Ladetid (51->412 km) 32 min

Ladehastighet 670 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.0 sek

Toppfart 210 km/t

Elektrisk rekkevidde 515 km

Total effekt 360 kW (489 PS)

Totalt dreiemoment 840 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Announced

Uttak utvendig Ingen data

Maks uteffekt 11 kW AC

Uttak innvendig Ingen data

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Announced

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC 11 kW AC

Maks uteffekt via DC Ingen data

Maks uteffekt 11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Announced

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC 11 kW AC

Maks uteffekt via DC Ingen data

Maks uteffekt 11 kW AC

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 515 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 208 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 636 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 197 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

Reelt forbruk 168 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 584 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 218 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

Reelt forbruk 183 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 146 - 289 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 210 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 289 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 243 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 146 Wh/km

Motorvei – mildt vær 228 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 183 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 93%

År 2025

Myke trafikanter 79%

Førerstøtte 83%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4900 mm

Bredde 1968 mm

Bredde med speil 2120 mm

Høyde 1614 mm

Akselavstand 2985 mm

Egenvekt 2660 kg

Tillatt totalvekt 3050 kg

Maks nyttelast 465 kg

Bagasjeromsvolum 484 L

Maks bagasjeromsvolum 1411 L

Bagasjerom foran 32 L

Taklast 100 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 2200 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 11.8 m

Plattform Volvo SPA2

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JE - Executive

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Polestar 3 Long Range Dual motor. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Polestar 3 Long Range Dual motor, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54t 45min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34t 15min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 timer	30 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11t 30min	45 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11t 30min	45 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Polestar 3 Long Range Dual motor.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 min	220 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	56 min	380 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	43 min	500 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	38 min	560 km/t
CCS (350 kW DC)	250 kW †	150 kW †	32 min	670 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Polestar 3 Long Range Dual motor

3.5 / 5

422 km

3t 50min

15 min

207 km

1t 53min

373 km

3t 23min

15 min

183 km

1t 40min

555 km (5t 18min)

333 km

3t 2min

15 min

163 km

1t 29min

497 km (4t 46min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

630 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

555 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

497 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Polestar 3 Long Range Dual motor

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri