Hjem » Ford » Mustang Mach-E » Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21)

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21)

Utgått (Apr 2021 - Apr 2022)
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) elbil
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Ford Mustang Mach-E? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 100 nye annonser
Siste 30 dager 446 nye annonser
Siste 12 måneder 4866 nye annonser
Sist lagt ut:
EF72989
2023 · 45 000 km · 439 000 kr
EF72989

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Ford Mustang Mach-E og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2021 400–610 km 325 042 kr ↓ −8,1%
2022 400–610 km 379 445 kr ↓ −4,9%
2023 400–610 km 434 061 kr ↓ −5,1%
2024 440–610 km 551 095 kr ↓ −7,3%
2025 470–550 km 664 638 kr ↓ −13,5%
Selgerfordeling: 89,7 % forhandlere · 10,3 % privat
Selges med garanti: 87,7 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22)
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22)

Reell rekkevidde

mellom 330 - 680 km
Bykjøring – kaldt vær 465 km
Motorvei – kaldt vær 330 km
Blandet kjøring – kaldt vær 395 km
Bykjøring – mildt vær 680 km
Motorvei – mildt vær 425 km
Blandet kjøring – mildt vær 530 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5
Første etappe 334 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 102 km
Totaldistanse 436 km
Tid: første etappe 3t 2min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 56min
Totaltid 4t 13min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 98.7 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 376
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 88.0 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon 94s4p
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->465 km) 9t 30min
Ladehastighet 49 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 107 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 86 kW DC
Ladetid (46->372 km) 45 min
Ladehastighet 430 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.0 sek
Toppfart 180 km/t
Elektrisk rekkevidde 465 km
Total effekt 216 kW (294 PS)
Totalt dreiemoment 430 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 465 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 189 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 610 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 165 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 144 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 129 - 267 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 189 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 267 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 223 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 129 Wh/km
Motorvei – mildt vær 207 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 166 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 92%
Barn 86%
År 2021
Myke trafikanter 69%
Førerstøtte 82%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4713 mm
Bredde 1881 mm
Bredde med speil 2097 mm
Høyde 1624 mm
Akselavstand 2984 mm
Egenvekt 2160 kg
Tillatt totalvekt 2605 kg
Maks nyttelast 520 kg
Bagasjeromsvolum 519 L
Maks bagasjeromsvolum 1420 L
Bagasjerom foran 100 L
Taklast 0 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 750 kg
Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.6 m
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Ingen data
Karosseritype SUV
Segment JD - Large
Takrails Nei
Varmepumpe Nei
Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 timer 10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 timer 17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 timer 33 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9t 30min 49 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9t 30min 49 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY21) (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 48 kW † 45 kW † 86 min 220 km/t
CCS (175 kW DC) 107 kW † 86 kW † 45 min 430 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Ford Mustang Mach-E ER RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3t 29min
15 min
117 km
1t 4min
334 km
3t 2min
15 min
102 km
56min
436 km (4t 13min)
297 km
2t 42min
15 min
90 km
49min
387 km (3t 46min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
499 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
436 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
387 km 1-Stopp Rekkevidde