Peugeot e-408 58 kWh
Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh

Ključni podatki

Baterija
58.3 kWh
Realni doseg
med 270 in 550 km
Poraba
155 Wh/km
Pogon
Sprednji pogon
Hitro polnjenje
120 kW
Pospešek
7.2 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 270 in 550 km
Mestna vožnja – hladno vreme355 km
Avtocesta – hladno vreme270 km
Mešana vožnja – hladno vreme310 km
Mestna vožnja – milo vreme550 km
Avtocesta – milo vreme350 km
Mešana vožnja – milo vreme435 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5
Prvi odsek274 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek120 km
Skupna razdalja394 km
Čas prvega odseka2 h 29 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka1 h 5 min
Skupni čas3 h 49 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta61.0 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celicNi podatkov
Arhitektura400 V
Garancijsko obdobje8 let
Garancijska kilometrina160,000 km
Uporabna kapaciteta58.3 kWh
Material katodeNCM
Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov
Nazivna napetost400 V
OblikaNi podatkov
Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2
Položaj priključkaDesna stran - zadaj
Moč polnjenja11 kW AC
Čas polnjenja (0->375 km) 6 h 15 min
Hitrost polnjenja60 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS
Položaj priključkaDesna stran - zadaj
Največja moč polnjenja120 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)70 kW DC
Čas polnjenja (37->300 km) 37 min
Hitrost polnjenja420 km/h
Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe
Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa
Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h7.2 s
Največja hitrost160 km/h
Električni doseg375 km
Skupna moč157 kW (213 KM)
Skupni navor345 Nm
Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe
Zunanje vtičniceNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno
Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg375 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba155 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg453 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba151 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km
Realna poraba129 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.4 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 106 in 216 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme164 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme216 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme188 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme106 Wh/km
Avtocesta – milo vreme167 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme134 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4687 mm
Širina1859 mm
Širina z ogledali2062 mm
Višina1478 mm
Medosna razdalja2787 mm
Masa praznega vozila1804 kg
Največja dovoljena masa2250 kg
Največja nosilnost521 kg
Prostornina prtljažnika471 l
Največja prostornina tovora1545 l
Sprednji prtljažnik0 l
Obremenitev streheNi podatkov
Vlečna kljuka možnaNi podatkov
Vlečna zmogljivost brez zavorNi podatkov
Vlečna zmogljivost z zavoramiNi podatkov
Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži5 sedežev
IsofixNi podatkov
Obračalni krog11.2 m
PlatformaPSA EMP2
Namenska platforma za električne avtomobileNe
Tip karoserijeSUV
SegmentJD - Veliki
Strešne letveNi podatkov
Toplotna črpalkaDa
Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Peugeot e-408 58 kWh od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Peugeot e-408 58 kWh, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC polnilni priključek za Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 20 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 39 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 60 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 60 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Peugeot e-408 58 kWh, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC polnilni priključek za Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 40 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 70 kW † 37 min 420 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Peugeot e-408 58 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 h 51 min
15 min
137 km
1 h 15 min
274 km
2 h 29 min
15 min
120 km
1 h 5 min
394 km (3 h 49 min)
243 km
2 h 13 min
15 min
106 km
58 min
349 km (3 h 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
452 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
394 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
349 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt