Elbil RADAR

Peugeot e-408 58 kWh

موجود (از اکتبر 2024)
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2024–2025 · FRONT · 61 kWh
Peugeot e-408 58 kWh
Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh

مشخصات کلیدی

باتری
61 kWh
برد واقعی
بین 270 و 550 کم
مصرف
155 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
120 kW
شتاب
7.2 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 270 و 550 کم
رانندگی شهری – هوای سرد355 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد270 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد310 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل550 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل350 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل435 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2.5 / 5
بخش اول274 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم120 کم
فاصله کل394 کم
زمان بخش اول2 ساعت 29 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 5 دقیقه
زمان کل3 ساعت 49 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی61.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده58.3 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمی400 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->375 km) 6 ساعت 15 دقیقه
سرعت شارژ60 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ120 kW DC
توان شارژ (10–80%)70 kW DC
زمان شارژ (37->300 km) 37 دقیقه
سرعت شارژ420 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.2 ثانیه
حداکثر سرعت160 km/h
برد برقی375 کم
توان کل157 kW (213 PS)
گشتاور کل345 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد375 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی155 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد453 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده151 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم
مصرف واقعی129 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 106 و 216 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد164 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد216 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد188 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل106 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل167 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل134 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4687 میلی‌متر
عرض1859 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2062 میلی‌متر
ارتفاع1478 میلی‌متر
فاصله محوری2787 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1804 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2250 کیلوگرم
حداکثر بار مفید521 کیلوگرم
حجم فضای بار471 L
حداکثر حجم فضای بار1545 L
صندوق جلو0 L
بار سقفداده‌ای وجود ندارد
امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی با ترمزداده‌ای وجود ندارد
حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixداده‌ای وجود ندارد
دایره گردش11.2 متر
پلتفرمPSA EMP2
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهSUV
بخشJD - بزرگ
ریل سقفداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Peugeot e-408 58 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Peugeot e-408 58 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ساعت 13 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ساعت 45 دقیقه 20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ساعت 30 دقیقه 39 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ساعت 15 دقیقه 60 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ساعت 15 دقیقه 60 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Peugeot e-408 58 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 دقیقه 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 40 دقیقه 390 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 70 kW † 37 دقیقه 420 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Peugeot e-408 58 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 ساعت 51 دقیقه
15 دقیقه
137 km
1 ساعت 15 دقیقه
274 km
2 ساعت 29 دقیقه
15 دقیقه
120 km
1 ساعت 5 دقیقه
394 km (3 ساعت 49 دقیقه)
243 km
2 ساعت 13 دقیقه
15 دقیقه
106 km
58 دقیقه
349 km (3 ساعت 26 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
452 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
394 km برد با یک توقف
هوای سرد
349 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس