Mga specification ng Peugeot e-408 58 kWh

Pangunahing specification

Baterya

61 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 270 at 550 km

Konsumo

155 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

120 kW

Pagbilis

7.2 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 270 at 550 km

City driving – malamig na panahon355 km

Highway driving – malamig na panahon270 km

Mixed driving – malamig na panahon310 km

City driving – banayad na panahon550 km

Highway driving – banayad na panahon350 km

Mixed driving – banayad na panahon435 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2.5 / 5

Unang leg274 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg120 km

Kabuuang distansya394 km

Oras ng unang leg2 oras 29 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 5 minuto

Kabuuang oras3 oras 49 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad61.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity58.3 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltahe400 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->375 km) 6 oras 15 minuto

Charging speed60 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power120 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)70 kW DC

Charging time (37->300 km) 37 minuto

Charging speed420 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.2 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente375 km

Kabuuang lakas157 kW (213 PS)

Kabuuang torque345 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw375 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo155 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw453 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo151 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo129 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.4 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 106 at 216 Wh/km

City driving – malamig na panahon164 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon216 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon188 Wh/km

City driving – banayad na panahon106 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon167 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon134 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4687 mm

Lapad1859 mm

Lapad kasama ang salamin2062 mm

Taas1478 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2787 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1804 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2250 kg

Pinakamataas na payload521 kg

Dami ng cargo space471 L

Pinakamataas na cargo volume1545 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchWalang data

Kapasidad ng paghila nang walang prenoWalang data

Kapasidad ng paghila na may prenoWalang data

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko11.2 m

Platform ng sasakyanPSA EMP2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJD - Malaki

Roof rails / riles sa bubongWalang data

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Peugeot e-408 58 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Peugeot e-408 58 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 oras	13 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 oras 45 minuto	20 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 30 minuto	39 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 15 minuto	60 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 oras 15 minuto	60 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Peugeot e-408 58 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 minuto	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	40 minuto	390 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	70 kW †	37 minuto	420 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Peugeot e-408 58 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

314 km

2 oras 51 minuto

15 minuto

137 km

1 oras 15 minuto

274 km

2 oras 29 minuto

15 minuto

120 km

1 oras 5 minuto

394 km (3 oras 49 minuto)

243 km

2 oras 13 minuto

15 minuto

106 km

58 minuto

349 km (3 oras 26 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

452 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

394 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

349 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Peugeot e-408 58 kWh

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto