Peugeot e-408 58 kWh
Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh Peugeot e-408 58 kWh

اہم تفصیلات

بیٹری
61 kWh
حقیقی رینج
270 اور 550 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
155 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
120 kW
ایکسلیریشن
7.2 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

270 اور 550 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم355 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم270 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم310 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم550 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم350 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم435 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2.5 / 5
پہلا حصہ274 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ120 کلومیٹر
کل فاصلہ394 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 29 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 5 منٹ
کل وقت3 گھنٹے 49 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش61.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش58.3 kWh
کیتھوڈ موادNCM
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیج400 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->375 km) 6 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار60 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور120 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)70 kW DC
چارجنگ وقت (37->300 km) 37 منٹ
چارجنگ رفتار420 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.2 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار160 km/h
الیکٹرک رینج375 کلومیٹر
کل پاور157 kW (213 PS)
کل ٹارک345 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج375 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت155 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج453 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت151 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت129 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.4 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

106 اور 216 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم164 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم216 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم188 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم106 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم167 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم134 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4687 ملی میٹر
چوڑائی1859 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2062 ملی میٹر
اونچائی1478 ملی میٹر
وہیل بیس2787 ملی میٹر
کرب ویٹ1804 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2250 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ521 کلوگرام
کارگو والیوم471 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1545 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixکوئی ڈیٹا نہیں
ٹرننگ سرکل11.2 میٹر
پلیٹ فارمPSA EMP2
مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJD - بڑا
روف ریلزکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Peugeot e-408 58 kWh کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Peugeot e-408 58 kWh کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 گھنٹے 13 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 گھنٹے 45 منٹ 20 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 گھنٹے 30 منٹ 39 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 گھنٹے 15 منٹ 60 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 گھنٹے 15 منٹ 60 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Peugeot e-408 58 kWh کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Peugeot e-408 58 kWh (2024-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 منٹ 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 40 منٹ 390 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 70 kW † 37 منٹ 420 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Peugeot e-408 58 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 گھنٹے 51 منٹ
15 منٹ
137 km
1 گھنٹے 15 منٹ
274 km
2 گھنٹے 29 منٹ
15 منٹ
120 km
1 گھنٹے 5 منٹ
394 km (3 گھنٹے 49 منٹ)
243 km
2 گھنٹے 13 منٹ
15 منٹ
106 km
58 منٹ
349 km (3 گھنٹے 26 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
452 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
394 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
349 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ