Špecifikácie MG Cyberster GT

Kľúčové špecifikácie

Batéria

74.4 kWh

Reálny dojazd

medzi 285 a 570 km

Spotreba

188 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

144 kW

Zrýchlenie

3.2 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 285 a 570 km

Jazda v meste – chladné počasie390 km

Diaľnica – chladné počasie285 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie335 km

Jazda v meste – mierne počasie570 km

Diaľnica – mierne počasie365 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie450 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek288 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek121 km

Celková vzdialenosť409 km

Čas prvého úseku2 h 37 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 6 min

Celkový čas3 h 58 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita77.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná dobaŽiadne údaje

Záručný nájazdŽiadne údaje

Využiteľná kapacita74.4 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->395 km) 8 h

Rýchlosť nabíjania50 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon144 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)85 kW DC

Čas nabíjania (39->316 km) 39 min

Rýchlosť nabíjania420 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéŽiadne údaje

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuŽiadne údaje

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.2 s

Maximálna rýchlosť200 km/h

Elektrický dojazd395 km

Celkový výkon375 kW (510 k)

Celkový krútiaci moment725 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéOznámený

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd395 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba188 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd444 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba191 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Reálna spotreba168 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 131 a 261 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie191 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie261 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie222 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie131 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie204 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie165 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4535 mm

Šírka1913 mm

Šírka so zrkadlami2110 mm

Výška1329 mm

Rázvor2690 mm

Pohotovostná hmotnosť2060 kg

Celková hmotnosť vozidla2210 kg

Maximálne užitočné zaťaženie225 kg

Objem batožinového priestoru249 l

Maximálny objem nákladu249 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechyŽiadne údaje

Ťažné zariadenie možnéŽiadne údaje

Ťažná kapacita bez bŕzdŽiadne údaje

Ťažná kapacita s brzdamiŽiadne údaje

Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Rôzne

Sedadlá2 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčaniaŽiadne údaje

PlatformaŽiadne údaje

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieKabriolet

SegmentG - Športový

Strešné ližinyŽiadne údaje

Tepelné čerpadloŽiadne údaje

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveŽiadne údaje

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre MG Cyberster GT od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre MG Cyberster GT, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 15 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	33 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	49 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	49 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre MG Cyberster GT, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	47 min	350 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	85 kW †	39 min	420 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

MG Cyberster GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 h 59 min

15 min

137 km

1 h 15 min

288 km

2 h 37 min

15 min

121 km

1 h 6 min

409 km (3 h 58 min)

257 km

2 h 20 min

15 min

107 km

59 min

364 km (3 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

466 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

409 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

364 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

MG Cyberster GT

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou